50ccm oder 60ccm?

SomeOne

Hey,

ich habe mal eine ganz simple Frage. Ist es sinnvoller einen originalen 50ccm Zylinder aus der DDR oder einen 60ccm Zylinder von Almot zu verbauen?
Über die Nachbau-Zylinder wird ja oft hergezogen. Läuft denn ein originaler 50ccm Zylinder sogar besser als ein 60ccm Nachbau-Zylinder?

SR50-Freak

Re: 50ccm oder 60ccm?

Die Zylinder sind an sich alle gleich "gut".
An den Nachbauzylindern von Almot gibt es absolut nichts auszusetzen.

Was schrottig ist, ist die Maßhaltigkeit der Kolben, oder halt insgesamt die Kolben.
Im Grunde macht es aber keinen Sinn, einen MZA 60/2 anstatt dem originalen 50er zu verbauen. Lass den 50er drauf, oder besorg dir nen 60er SZ mit ordentlichem Kolben, wo man auch ein wenig merkt, dass man 60ccm fährt.

RichterS

Re: 50ccm oder 60ccm?

Entweder einen 60 SZ Zylinder eines Namhaften Tuners erwerben oder aber selbst hand anlegen.

SomeOne

Re: 50ccm oder 60ccm?

Ich habe ja schon einen 60ccm drauf und bin aber ziemlich unzufrieden damit. Deswegen habe ich es in Erwägung gezogen, mir vielleicht einen originalen 50ccm Zylinder zu besorgen.

s53_fahrer

Re: 50ccm oder 60ccm?

Ein ordentlicher Stinozylinder mit nem vernünftigem Kolben läuft im Grunde genauso gut wie einer dieser MZA-60er. Also wie die anderen schon sagten, ein ordentlicher 60er oder lass nen guten 50er schleifen.

RichterS

Re: 50ccm oder 60ccm?

Ich verstehe nicht so ganz.
Jeder Zweite will seine Simson etwas mehr Leben einhauchen. Geht es nun aber darum sich selbst einmal Gedanken zu machen und diese dann auch in Taten umzusetzen dann scheidert es oftmals.

bommel71

Re: 50ccm oder 60ccm?

richters
auf was bezieht sich deine Aussage?Ich komme gerade nicht so richtig klar damit

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