• Ich habe in einer Scheune ein altes ranziges LPG-Moped aufgerissen.Ich wollt es von der Optik eigendlich genau so lassen sprich abgenutzter Lack angerostete Speichen ,verosteter Auspuff....
    Meine Frage ist jetzt was für ein Motor macht darin Sinn? Wie weit kann man mit Trommelbremsen gehen bevor es unverantwortlich wird?
    Der Motor soll unbedingt äusserlich original aussehen mit BVF und AOA.

    Was schlagt ihr mir vor?

  • Re: motorenberatung

    Du willst also zu aller erst den vorhandenen Motor tunen?
    Wie ist denn der allgemeine Zustand, abgesehen von der Optik, des Mopeds?
    LPG Moped = S51E??

    86er S51 B2-4 "blacky" Tuningkarre

    82er Kr51/2 E "Patina komplett Ori"

  • Re: motorenberatung

    eigendlich will ich schon ne Waffe reinhängen,eine die richtig Spaß macht ohne dabei aufzufallen.Deswegen fallen siebziger schon flach da man es dort an den Rippenabständen sieht.Das interesante dabei wäre noch wie kann man den Zylinder und den Kopf künstlich altern lassen?
    Ich will aber nicht die tausendste Ratte bauen sondern nur originale Patina mit einem Motor der das Fahrwerk nicht verantwortungslos überstrapaziert.
    Nebenbei ich bin 40 und habe mir die Hörner schon lange abgestoßen.

    mfg bommel71

  • Re: motorenberatung

    Künstlich altern lassen kannst du einen Zylinder mit Salzsäure (verdünnt, aber trotzdem Vorsicht!^^)


    Gruß

    S50 -sportlich&oldschool- RT 60/4, ZT-Reso, 21er BVF und Vape
    SR4-4 Habicht -LowBudget- 78/2, AOA2, 19er BVF

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