Bremslicht funktiert nicht / 12 statt 6v verbaut???!

Re: Bremslicht funktiert nicht / 12 statt 6v verbaut???!

Moin.
Als erstes: Die Wattzahl auf den Glühbirnen ist meines Wissens nach, bei 6 und 12V gleich. Wenn die Birne so heiß wird, dass deine Lampe schmilzt, muss irgendwas kaputt sein. Es liegt nicht daran, dass man bei 6V eine 12V Glühbirne einschraubt.
Messe am besten mal an der Fassung vom Rücklicht welche Spannung da anliegt. Sollten da 6 oder 12V anliegen, am besten auch mal die Stromstärke messen. Wenn ich das richtig weis, heißt es ja W=U*I ;).
Wenn das Bremslicht nicht geht, musst du von hinten anfangen zu messen: erst an der Lampe, wenn dort keine Spannung anliegt, an der Drossel usw. Das Problem mit dem Bremslicht hatte ich auch vor kurzem, bei war es das Zündschloss. Aber oft ist es auch einfach nur der Massekontakt an der Bremse. Je nachdem wo der verbaut ist (an der Hinterradnarbe oder Aufhängung des Bremspedals) dort auch mal messen, also zwischen Zuleitung des Bremlichtes in der Lampe (dürfte graues Kabel sein) und dem Massekontakt der Bremse. Bremse musst du natürlich drücken ;).

Warum dein Rücklicht schmilzt, kann ich mir im Moment nicht vorstellen. Wie oben schon gesagt, mal nachmessen.

Gruß

Re: Bremslicht funktiert nicht / 12 statt 6v verbaut???!

oh^^. kann sein.
Na dann, gutes gelingen

Re: Bremslicht funktiert nicht / 12 statt 6v verbaut???!

8,7 V sprechen für einen 12V Aufbau. Vielleicht sind ein paar Kontakte dreckig und es kommt nicht volle Leistung an?

Für einen 6V Aufbau ist das zu viel. Hast du Wechselspannung gemessen? Ich vertausche das auch gerne^^
Normal liegt schon die Spannung an, die drauf steht plus minus paar zerquetschte Millivolt.

Zum Bremslicht: Ursachenforschung Im Hellen mal gucken ob es einen Durchgang vom Massekontakt vom Stoplicht zur Lampenfassung gibt, wenn man die Bremse betätigt. Wenn das nicht der Fall ist, mal die Kontakte überprüfen, ob die sauber sind oder der Massekontakt vom Stoplicht auch schließt wenn man die Bremse drückt.

Wenn das alles geht, gucken wo der Strom aufhört zu fließen, gucken wo das graue Kabel hingeht. Normal geht es in die Rücklichtdrossel. Aber wenn du einen 12V Aufbau hast, weis ich nicht wie die bei dir aussieht. Bei 6V Aufbauten liegt das Ding hinter dem Zündschloss. Von der Drossel gehts weiter mit dem GrauSchwarzen Kabel zum Zündschloss. Das andere GrauSchwarze Kabel geht auf die Dreierverteilung am Zündschloss. An die diese Verteilung geht das Kabel von der Spule ran(RotWeiß). All diese Kabel misst du dann durch. (Messgerät muss zwischen das Kabel und Masse). Und dann müsstest du sehen was kaputt ist

Re: Bremslicht funktiert nicht / 12 statt 6v verbaut???!

So einen Mittelwert aus Batterie und Lichtmaschine gibt es nicht. Die Batterie dient erst als Zuleitung wenn du auf Zündung III stellst(Parklicht). Forder,-Brems- und Rücklicht gehen ohne Batterie. Die Batterie versorgt einzig die Blinker und die Hupe.

Um herauszufinden wie viel Volt deine Anlage hat, würde ich auf Zündung I stellen (Motor anmachen(auf Z I, sind normal keine Verbraucher an)) und messen mit wie viel Volt die Batterie geladen wird. Dazu Gleichpannung am roten Kabel, das aus der Ladeanlage(aus dem Gleichrichter) kommt und zur Sicherung geht, messen. Wie gesagt, ich weis nicht was du an Elektronikteilen verbaut hast und kann dir nicht sagen wo bei dir der Gleichrichter sitzt. Wenn du ihn nicht findest am RotGelben Kabel, dass von der Lichtmaschine kommt, Wechselspannung messen. Ist aber ungenauer, weil Wechselspannung ;). Dann müsstest du eigendlich sehen ob 6 oder 12 Volt.

Gruß

Re: Bremslicht funktiert nicht / 12 statt 6v verbaut???!

Nicht, daß hier Brems- mit Rücklicht verwechselt wird.
Das Bremslicht hat 21 W, ist normalerweise oben eingesetzt und kann durchaus bei Dauerleuchten (Schalter verstellt oder defekt = dauerhaft Massekontakt) die rote Plastekappe durchschmelzen. Konstruktionsbedingt geht bei aktiviertem Bremslicht das Rücklicht aus, wäre also kein Fehler. Mit der Batterie hat das nix zu tun. Nur wird bei getretener Bremse die Batterie nicht geladen.

Re: Bremslicht funktiert nicht / 12 statt 6v verbaut???!

Sind denn korrekte 5 W als Rücklicht eingesetzt?

Re: Bremslicht funktiert nicht / 12 statt 6v verbaut???!

Um auszuschließen, dass etwas vertauscht ist: Bei korrekter Verkabelung ist am Bremslicht das SchwarzRote und BraunSchwarze(geht zum Massekontakt am Hinterrad) Da muss die 21Watt Birne dran sein. Das brennt auch nicht wenn das Rücklicht brennt.
Beim Rücklicht ist das Graue und das Braune Kabel drann, da muss die 5Watt Birne rein. Da darf das Bremslicht nicht gleichzeitig an sein.
Bei 10 Watt ist da was gefuscht. Das gibt es bei S51 nicht.

Gruß

Re: Bremslicht funktiert nicht / 12 statt 6v verbaut???!

Nein, das Rücklicht hat das graue Kabel und es müssen 5 W sein. Bremslicht wie schon gesagt 21 W und das rot-schwarze Kabel.

Re: Bremslicht funktiert nicht / 12 statt 6v verbaut???!

Genau so muss das ran Dann noch die richtigen Birnen einbauen und dann kannst du ja Bescheid geben,ob es geht.