Hatte wir ja auch gerade nen thread wegen zyli heiß werden... Kann beispielsweise am einfahren liegen oder zzp. falsch eingestellt. Ist das nen SZ Zyli oder stino?
Da gibts mehrere Möglichkeiten.
SZ falsch, Zündung nich richtig oder falscher Püff.
Per Schreiberei kann man so ein Prob nich lösen.
Da müßte mal jemand der Ahnung hat 'ne Runde drehen.
was für auspuffanlage?? bzw. mal bissel mehr daten geben
Vll länger Übersetzten. Mit den am Gas hängen und Zyli heißwerden liegt bestimmt an einem zu frühen ZZP!
Mußt eben mal warten bis die Rechenprofis auftauchen, die dir ausrechnen können, welche SZ man für 32er braucht.
ähmm??
kann das sein, das du bissle zuviel von einem stino verlangst 
und dann noch 32er krümmer 
Hab mir die halbe Nacht den Kopf zerbrochen über das Thema.
Erst schreibst das iss ein 60er Stino, dann SZ mit 32er Krümmer. Was fürn Gaser iss denn da drann?
Wenn das wirklich ein 60er SZ mit 32er Krümmer ist, kannst da nich einfach nen Stinopüff mit zwei Löchern ranbasteln. Der drückt dir doch ständig die Abgassäule in den Zyl zurück.
Du brauchst einen offenen Reso, oder verstellbar von Roving.
Wenn die von tkm das versaut haben, sollen die es auch wieder richten.
Das iss "Eine Frage der Ehre"!
naja mit den sz mein ich ,dass die von tkm bissl was falsch gemacht haben....
also es ist ein stinio 60er keine sz bearbeitet....
hää? apier jetzt gar nichts mehr.
Dein kumpel hat sich ein stinknormalen 60er gekauft......
Da macht doch TKM gar nichts dran,die werden doch fertig gebaut....
also da wird doch kein Tuning drangemacht......
ach ihr wisst schon was ich meine......
hast du etwa auch nen 32èr Krümmer dran, der nimmt doch Anzug, ka wies mit der Endgeschwindigkeit aussieht!!! Am Stino is ein AOA1 das beste
eben.....vill falsch eingefahren
stimmt die einstellung nicht ganz!!
schleift irgendwas, das kann so vieles sein!
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