Wettbild...

ja die etz motor hab ich immer an einen tag platt gemacht... Da zerfligen mir immer die gänge egal ob 250er oder 150er... HAlte von den noch weniger wie von den alten.Ich werds mal als nächstest mit ne Dt motor ausprobieren

sieht ja einfach mal nur heftig aus :mrgreen: vor allem die reifen :mrgreen:
nen 150er stino mz etz motor reicht vollkommen aus, mit ner ordentlichen e-zündung. :twisted:
werd demnächst den motor aus mein bruders mz 150 saxon sport ausbauen und in simme verpflanzen , dort is schon nen tuningzylli von rzt drauf geht so schon echt gut. :twisted:

will ja nich schlau merkern aber der rahmen einer simme hält das denke ich nich lange aus oder liege ich da falsch???

Zitat von Moped-Fan-Stefan

will ja nich schlau merkern aber der rahmen einer simme hält das denke ich nich lange aus oder liege ich da falsch???

Ich denke das mal auch! Der TS/ES 250 ist so dermaßen schwer.. Die telegabeln vorne gehen da ja schon richtig ein.

ich finde es schade das auf diese weise viele simmen rahmen tod gemcht werden

Zitat von Moped-Fan-Stefan

ich finde es schade das auf diese weise viele simmen rahmen tod gemcht werden

ich fnids schade, dass die MZ Motoren geschrottet werden... kosten mehr als nen simmerahmen und die sind eh meistens ausm Feld gezogen...

is im ganze schade des immer wieder solche gibt!!!

Naja Rahmen von Simson sind schwer zu bekommen. die erfahrung musste ich auch schon machen.

Ein Ts Motor. Naja. Den motor verkaufen die für 100€ und das ganze Motorrad bekommste schon für 50€

hab meinen 250er motor oder besser gesagt ne MZ ausgebraben.Sie lag untern BAum der vor jahren schon umgestürzt war.Die karre war hammer vergammel und war die reude in person.. Also hab ich nichts für ausgeben.