Hallo,
ich bin nun mit meinen Nerven am Ende. 
Das Problem mit dem schleifenden Polrad an der neuen Zündung war gelöst, musste sie nur ein bisschen verschieben. Dann ließ sich der Kickstarter auch betätigen, doch nichts geschah. Habe dann überprüft, ob ein Zündfunke da war und er war auch da. Die Zündung ist auch richtig eingestellt. An was könnte es denn sonst noch liegen? Habe eine S51 mit der Elektronic-Zündung. Hat das Steuerteil vielleicht einen Schuss?
Gruß, Unized
Oder die "große runde" Zündspule.
Die Zündung ist auch richtig eingestellt.
Wie haste das gemacht/festgestellt?
Zur Kontrolle müssen E-Zündungen immer abgeblitzt werden, sonst kann man nie behaupten, die Zündung wäre richtig eingestellt. Behelfsmäßig kann man auch schauen, wann die Pollücke direkt über dem Geber steht (evl. die Pollücke außen/vorne am Polrad anzeichnen) - das wäre dann mit guter Näherung der ZZP.
Also wenn bei Dir der neue Geber an einer ganz anderen Position steht, dann ist logischerweise der ZZP auch an einer ganz anderen Position. 
Was bedeutet denn abblitzen? 
Mit einer Stroboskoplampe wird bei laufendem Motor auf Polrad und Motor "geblitzt", dabei müssen dann die markiereungen auf Polrad und Gehäuse übereinander stehen, dann stimmt der ZZP.
Kann man im Simson-Lehrvideo gut sehen.
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