Lenkerschlossbeleuchtung - funktionieren "normale" Relais im Bordnetz mit U-Zündung

Hallo!

Es geht um eine Schwalbe mit 6 Volt Unterbrecherzündung.
Ich ärgere mich jedes Mal, wenn ich abends im Dunkeln mit dem Schlüssel das Lenkradschloss der Schwalbe suche.
Als bekennender Flashaholic habe ich zwar in jeder Jacke eine Taschenlampe
aber ich würde das trotzdem gerne automatisieren.
Ich habe also gedacht ich platziere eine LED oder eine kleine Glühlampe hinter der Verkleidung,
so dass das Lenkerschloss beleuchtet wird.
"Zündungsplus" wollte ich mir von den Blinkern holen, damit das Licht an geht, wenn ich die Zündung an mache.
Allerdings soll es aus gehen, wenn der Motor läuft.
Da ich bei der Schwalbe Dauerlicht habe wäre es ja am einfachsten ein Relais einzubauen,
welches den Stromkreis unterbricht, sobald das Licht an geht.
Nun hat die Schwalbe ja keine richtige Gleichspannung am vorderen Licht anliegen.
Schalten handelsübliche Relais trotzdem zuverlässig und kennt jemand eine Bezugsquelle
für 6 Volt Relais als Öffner?
Hab bis jetzt nur Schließer gefunden...
Oder geht es womöglich noch viel einfacher?

Zitat von benni-;2825025

Dazu hast du aber an der Stinosimson mit U nur 2 Möglichkeiten: 1. Wenn Spannung auf der Lichtspule ist; 2. Wenn die Ladeanlage Strom liefert.

Jetzt brauchst du also eine Schaltung die diese beiden Szenarien erkennt. Ein Relais macht das nicht.

Das mit der Ladeanlage hatte ich auch schon überlegt. Allerdings liegt an dem Anschluss durch die Batterie ja quasi Dauerstrom an.
Man müsste sich also Strom vom Scheinwerfer holen und gleich richten.

simsonfreak
Klasse, so werd ich das wohl machen.
Manchmal kommt man auf die einfachsten Sachen nicht...