60/4 Geschwindigkeit / Übersetzung für massivere Fahrer ;)

  • Auch wenns unglaubwürdig klinkt es war net bergab sondern auf ebener strecke :) musste mich aber gut aufs Möp legen ;)

    S51 BJ. 83 "Altagsmoped"
    60/4, 20er BVF + Sportlufti
    RZT Reso Enduro ( paar Tage älter ^^ )
    S51 noch in Teilen und im aufbau fur Mutti
    ( damit sie im Westen die Zwiebacksägen ärgern kann XD )
    TS 150 Original und bleibt auch so

    Citroên AX MK2 1.1 First BJ. 92
    " "AX MK1 1.4 GT BJ. Frühjahr 92
    " "AX MK2 1.4 GT BJ. 93
    " "AX MK2 1.4 Diesel First BJ. 93 ( Opera de Paris Teilleder Ausstattung )
    " "AX MK"3" 1.0 Teen BJ. 95 in Pink + Faltdach
    " "BX 1.9 GT
    Fiat UNO 1.3 Turbo i.E. Cabrio Facelift

  • Mittlerweile ist der 60er kopf da nur leider dreht sie jetzt net mehr so hoch wie vorher was es echt schwer macht im Resonanzbereich zu bleiben. Bin auch etwas verwirrt was den durchmesser des brennraums inklusive quetschkante betrifft der ist nämlich 43mm . Ist das so passend? Denn die buchse hat ja nur eine 41mm Bohrung? Sie hat jetzt zwar spürbar besseres Drehmoment nur stört es doch das die Enddrehzal verringert ist.

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