Selber 
Steh voll auf den Farbton.
Der Hobel fährt. Wenn auch kacke.
Der 70er geht überhaupt nicht und nen gutes Setup finden wir auch noch nicht.
Hauptdüsenmäßig werden wir einiges ausprobieren. Is halt trotzdem nur nen Almot Kolben und Zylinder.
Der wird nächste Saison gehen.
Ich muss echt sagen mein M53 mit 50ccm geht besser als das Ding mit AOA3 .
Getriebedeckel is nun auch getasucht gegen einen stark polierten.
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Damit Sie noch tiefer kommt? 
Steht mit der neuen Sitzbank wesentlich schöner da als mit dem Brett
Sie soll hinten vielleicht sogar ein kleines Stück höher.
Sonst hat sie zu sehr ein Keilfahrwerk wenn man draufsitzt.
Luftfilter wird ebenfalls umgebaut. Da ist aber noch nicht klar was genau.
Da gibt es ja einige gute Ideen.
Ja auf jeden fall ist die Sitzbank besser als das Brett
Tolles Projekt und schöner Lack.
Es hat sich wieder einiges getan.
Ein 90/2 von Reich hat Einzug gefunden.
Dazu wurde der Tank geschweißt damit der Reifen nicht mehr dran knallt.
Ebenfalls kamen hinten Dämpfer in 260mm um nicht mehr star fahren zu müssen.Ebenfalls gab es einen Luftfilterumbau mit 32mm Rohr für nen Pilz
und ein extra großes Luftloch an der Seite mit kleinem Luftfilter drüber.
Kann man mit den 260er Dämpfern hinten jemanden mitnehmen ohne das der reifen schleift oder gibt es Dämpfer in ungefähr der länge zum sehr hart stellen um "im notfall" jemanden mitzunehmen?
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk
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