Waren das die Papiere vom Werk oder so ne neu ausgestellte Betriebsrrlaubnis von der Dekra?Hatte bei den 39Stk. MS50, die ich bisher hatte, immer mal die Dekra Betriebsrrlaubnis, weil wahrscheinlich die originale abhanden gekommen oder einfach kaputt war (ist ja auch nur ein Fetzen Papier) und dort hatte sich der eine oder andere Prüfer auch mal versehen/ verschrieben.
Das waren orig. Papiere bzw. Beriebserlaubnis. Die hat halt mit einem Buchstaben nicht mit der ABE / Rahmennr. Typenschild überein gestimmt. Bei einer S53 war es mal genau so. Da komme ich mit meinen 3x MS50 nicht mehr hinterher.......Und wie sieht es mit der "Krone" der 5 Gang Sperber aus, den Sperber 50 Sport mit Vollverkleidung ?
