Die sind evtl. aus Glas ?! 😁
Posts by Sperbär 50
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Es springen immer mehr auf den " Simson Zug "?! Hier mal ein MXT Sport Zylinder. Die Beschreibung wurde wohl versehendlich vom beschichteten Schmitt Sportfreund Zylinder übernommen ?!
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Da haben die wohl die Graugussbuchsen mit Hartchrom beschichtet ?! 😁 Bei dem 50ccm MK2 Plus für 46mm Hub.....für 3ccm mehr wird eine KW für 182€ benötigt ?!
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Ist wie die KW von Schmitt mit 48mm Hub und 90er Pleuel für den 85ccm Zylinder. Die wurde erst später nachgereicht ?! RZT hatte einst solche KW gefertigt....
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Hallo
es gibt jetzt neue Racing Planet / Schmitt MK2 Grauguss Zylinder in der Ausführung 50ccm, 50ccm Plus ( wird mit 46mm Hub Kurbelwelle gefahren ) und 60ccm. Der 50ccm MK2 soll eine Leistung von 8,1 PS haben ?! Leider sind die Preise auf LT- Niveau......
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Ich kenne dein Fahrzeug nicht bzw. habe ich es noch nicht live gesehen oder gehört! War bei einen Kollegen erst auch. Das Moped hatte beim Fahren ab und an komische Geräusche/ knacken. Das Lager vom Kettenrad war defekt und die Ritzel sehr abgenutzt.
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Kette, Hinterrad Mitnehmer / Lager, falsche Kettenspannung...
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Unten Rum war er schlechter.
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Um die 180°. Ich habe auch den RW-Sport 50ccm Zylinder und hatte das getestet. Der East Tuning Auspuff ist im Übrigen ein ZT-Tuning Reso mit verstellbaren Gegenkonus.
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Moin, ich fahre einen 50er sport mit einem AOA 2.5 und überlege, auch auf einen Reso 28 zu wechseln. heißt das, dass ich somit untenrum weniger Leistung hätte aber dann mehr Endgeschwindigkeit?
Du hast doch den RW-Sport 50ccm ?! Für einen Auspuff mit geschlossenen Gegenkonus sind die ALSZ vom Zylinder zu zahm. Aber kannst ruhig mal testen......
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Ich Öle die auch immer ein....
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Ich habe mal einen Motor mit den Schmitt Wellis zusammengebaut. Gibt es da eventuell schon Langzeit Erfahrungen ob die was taugen?Ich muss mal den Thread aufrollen. Hast du jetzt Erfahrungen mit den Schmitt WD ? Ich hatte die auch eingebaut, die Wellen drehen sich mit den Schmitt WD recht schwer im Vergleich zu den braunen Viton WD ?!
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Steht auf dem Typenschild Baujahr 1978 ? Der Habicht wurde nur bis 1975 hergestellt.....
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Och schade, ich Feier immer gern über den leichte Kurbelwellen Quatsch an 😂
So zum Schluss: lese und lerne @ Torsten ohne H !
Was hält eine 20€ Kurbelwelle aus?
Wir habe mal wieder einen Test gestartet. Dazu wurde eine 20€ Nachbauwelle verwendet. Leider hatten die Hubzapfenbohrungen beim öffnen der Welle schon gefressen- egal wird eh verschweißt.
Kurbelwelle wurde maximal abgedreht und mit einem 95mm S50 Pleul versehen. Wir wollen verschiedene Sachen mit der Welle an einem 60ccm Membraner testen.
Der Motor wird nie auf die Straße kommen und dient nur zum Test verschiedener Sachen auf dem Prüfstand. Es ist auch nur ein 3 Gang Getriebe verbaut.
Gewuchtet… 
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Ich führe das nur im Auftrag aus. Ob es was bringt oder nicht, ist mir " Rille ". Das soll wohl ein " Rennmotor " werden ?!
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das ist mir schon klar. und das pleuel wird durch diese bearbeitung in der tat leichter. aber es bringt halt nix.
Würde ich so nicht sagen. Kommt auf den Einsatz-Zweck an. In dem Fall wurden die Hubwangen der KW auch noch erleichtert. Basis Zylinder ist ein 50ccm PZ Predator Zylinder.
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das ist doch auch so ein Reich Patent. Auch wieder so ein Schwachsinn, der überhaupt nichts bringt.
Du bist auch so ein Reich Patent!? Der ist wohl mit einer Flex da ran gegangen. Bringen sollte es eine Erleichterung vom Pleuel...
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Und hier hat man Stücken vom Schweizer Käse...😉
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Oder ein Stück von einer Machete ...😁
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Wurde die Welle bei Gillette oder bei Wilkinson bestellt?
Ist die billig Version von Rossmann...😉
