Da die Zündung mit innenliegend Zündspule (SLMZ) nicht in den S51 Motor passt, hast du die die innenliegend Zündspule gegen eine Primärspule getauscht und eine außenliegende Zündspule verbaut ?
Das ganze wird nicht funktionieren da eine SLMZ ein anders magnetisiertes Polrad hat als eine SLPZ.
Auch gibt es bei den SLPZ Zündung zwei unterschiedliche mit obenliegenden- oder untenliegenden Unterbrecher.
Polräder entsprechend unterschiedlich.
Da würde mich mal interessieren was du da für eine Primärspule verbaut hast und was für eine Zündspule ?
Ja das braun/weiße Kabel geht auf die Zündspule Klemme 1
Auf der Grundplatte steht eine Nummer (fängt mit 8307.XXXXX an bei einer SLPZ) die sagt was über Leistungsdaten der Spulen aus wie auch in welches Modell sie gehört und über diese Nummer und der Nummer vom Polrad auch ob diese zueinander passen.
Du hast dir jetzt irgend eine 6V SLPZ Zündung gebraucht gekauft, für deine S50N und hoffst das die passt ? :blink: :wacko:
Mir fallen da nur zwei Ausführung die passen würden ohne das die ganze Verkabelung umgestrickt werden muss.
Genau deswegen und weil eine U-Zündung immer Wartungsarbeiten benötigen, hatte ich dir hier https://www.simsonforum.net/viewtopic.php?f=5&t=71354 eine 12V E-Zündung oder Powerdynamo empfohlen. 
Abgesehen ist fraglich ob die gekaufte Zündung überhaupt in Ordnung ist.
Eh du weiter machst sollte erstmal geklärt werden was du genau für eine hast an Hand der Nummer auf der GP.
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