Im letzten Absatz wird erzählt das es Papiere bei jeder Prüfstelle gibt, das ist nur die halbe Wahrheit .
Da sollte die Alarmglocken angehen beim letzten Absatz, wenn es so wäre, warum erledigt der Verkäufer das nicht ?
Fakt ist, das die Dekra " nur" ein 21er Gutachten erstellt Die Betriebserlaubnis erteilt die Zulassungsstelle oder auch nicht und wenn ist es entweder eine mir 50km/h als KKR oder mit 60 km/h als LKR.,
Kommt ein unisolierter Kabelschuh oder Kabel an den Halter oder ans Metall von Ober /Unterseite des Zündschloss ?
Eine oder alle drei Schrauben zu lang mit dem das Zündschloss am Halter angeschraubt ist ?
von einer S83 mit Alu Speichenrad, um mir neue einmal neue Schrauben mit Durchmesser und Länge bestellen zu können.
Redest du nun von Speichenrad oder etwa von den Gussrädern wie die CX Modelle hatten ?
muß das machen für den Tüv, bzw das Prüfstand Protokoll
Nein, muss man nicht machen.
Bei Abnahme als LKR mit Leistungssteigerung, wird wenn dann der Zylinder gekennzeichnet.
Verrate ich aber nicht. 
Die Firma war schon mal Thema im Forum
Die Firma hat ihren ihren Sitz in Zypern. 
Wenn man keine Lust auf ein bisschen Gemütlichkeit hat, dann nicht.
Ähm ich arbeite auch was und da ist mit warm genug........
Also muss man doch etwas heizen, aber hilft ja nix.
Nö.
Bei der Schilderung, stellt sich der verdacht ein, dass das Schleifen nichts mit der gebrochenen Speiche und dem neu einspeichern zu tun hat.
Ich denke da ehr das die Bremse nicht richtig löst weil was schwer geht, wie der Bremsnocken, Bowdenzug oder die Feder von den Bremsbacken keine richtige Spannkraft hat.
Radlager würde ich da auch mal prüfen.
Zu den Blinkern
Eventuell eine schlechte Lötverbindung, eine kalte Lötstelle.
Weil Heizung im Sommermodus ist ?
Malzeit,
ich habe mal Kaffee angesetzt.
Felgen vorne 1,6x16 hinten 1,85x16 und welches Reifenmaß ist zulässig ?
Andere Rad Reifen Kombination abzunehmen tragen, da muss der Prüfer mitspielen
1,6x16 80/80x16
1,85x16 80/80x16 oder 90/80x16 ich empfehle da letztere
Original wäre 2,75-16. Da würde ich spontan die Heidenau K55 nehmen wenn es ein Schönwetterfahrzeug wird.
Das wird nix, wegen Geschwindigkeit-/Traglastindex.
Auf der jetzigen Schwalbe sind die Riesa 3,00-16 mit 46P (150km/h) auf 1,60x16 Felge. Also minimal breiter.
Die sind auch größer im Durchmesser.
Für das Moped was da zu sehen ist, 1800€ mit KBA Zweitschrift, das stinkt dermaßen zum Himmel, das man es hier riecht.
Gibt es mal Link zur Anzeige, vielleicht kennt bzw. weiß jemand da näheres.
Weiß jemand ob es bis zum Produktionsende 31.3.1986 noch weitere Lautstärkeverschärfungen gab?
Wende dich mal an TommyMaul.
Bei mir wurde nur gesagt als Austauschvergaser. Im Schein steht Mikuni VM16. Kam 30 Euro. Hat sich das auch nur kurz angeschaut und das war's. Also kein großer Aufriss
Hm,
was Stande denn drauf auf den Protokoll von der Prüfstelle ?
30€ das hört sich nach einer Änderungsabnahme nach §19 an.
Der Prüfer will den nur über eine 21er Einzelabnahme eintragen, bedeutet das man dann auch auf die Zulassungsstelle muss, also großer Aufriss.
Ich hatte vor geraumer Zeit auch mal nachgefragt. An sich mit dem Prüfstandprotokoll von LT locker machbar. ABER, es steht keinerlei Bezeichnung oder sonst was auf dem Vergaser. Und er braucht etwas das er übernehmen und dann eintragen kann.
Der Vergaser wurde mir schon abgenommen, allerdings war wegen diversen Umbauten, da eh eine 21er Abnahme nötig.
Prüfer hat "Vergaser Typ LT VM 16" eingetragen.
Nun soll aber nur der Vergaser abgenommen werden und dazu will er eine 21er machen.
Ich erwarte nicht die mechanische Präzision eines modernen Kfz-Zündschlosses.
Schlüssel rein, drehen und dann auf Stellung 2.
Tja wenn man nicht mal Schlüssel rein bekommt...
Fazit : Wären noch Wirbel auf den Deckeln würde ich auch 30 Euro mehr fürs Set bezahlen.
Das hat sich MZA exklusiv gesichert.
Bei dem Moped ist der Herzkasten schon voll, da jetzt mit einen SR Zündschloss anfangen 
das wäre mit richtig Arbeit verbunden.
Regler und Klemmleiste, Sicherung müssten dann schon mal auf die Luftfilterseite, dann noch beibringen das es kein Standlicht mehr hat - och nö.
