Muss ich die Tage einmal machen dann muss ich auch gleich das Spiel nochmal. Bin mir aber sicher das dort alles okay ist. Ich hatte die Welle vor dem verbauen vermessen zudem wird der Stumpf zusätzlich mit der ORP Hülse versteift.
Jemand noch ne Idee wenn ich eh schon einmal auf mache?
Kontrollier mal noch, ob das Primärritzel im eingekuppelten Zustand (bei nicht gezogenen Kupplung) und bei nach innen gedrückten Kupplungskorb am Alukorb schleift. Meines Wissens nach gab es das Problem bei älteren K7 mal. Wenn ich mich recht erinnere hatte das Primärritzel damals noch keine Phase, die dort heute den nötigen Platz gewährleistet. Bei nicht richtig ausgeglichenem Korb bzw. bei einer nicht mittig im Gehäuse laufenden Kurbelwelle konnte das dann passieren.
Keine Ahnung aber, ob das Geräusche macht.
Die Fase ist nicjt nur eine Phase 
das kreischt sber nicht, das arbeitet sich schnell ein
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