Motorstart

    Moin moin, habe jetzt vor kurzem meine S51 komplett umgebaut. Laufen tut sie gut, aber wenn sie richtig warm ist und ein paar Minuten steht springt sie schlecht an.

    Fahre einen ZT60n Stage 2 mit einem 21N-11 Vergaser und Vape Zündung ( 1,5mm vor OT ). Aktuell mit 1:30 ( Motul T800 mit Ultimate ) zum einfahren. Die ersten 500km wollte ich auch noch die 110er Düse drin lassen so wie es von ZT vorgeschrieben ist.

    Jemand eine Idee woran es liegen könnte, dass sie wenn sie warm ist und einen Moment steht schlecht anspringt ? Oder ist das normal wenn man sie anfangs noch gezielt zu fett fährt ?

    Gruß Max

    Hauptdüse zum Einfahren größer zu machen ist quatsch, genauso wie lange mit fetter soße einfahren. Würds 2×15min tuckern und abkühlen lassen und dann ab auf die straße abstimmen, alle lastzustände mal abfahren

    ZFH Racing

    Zitat von Hubraumsuchti

    Hauptdüse zum Einfahren größer zu machen ist quatsch, genauso wie lange mit fetter soße einfahren. Würds 2×15min tuckern und abkühlen lassen und dann ab auf die straße abstimmen, alle lastzustände mal abfahren

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    Nur bei Nicasilern oder auch bei Graugussbuchsen?


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    Zitat von moxn

    Nur bei Nicasilern oder auch bei Graugussbuchsen?


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    Immer. Einfahren ist bei guten Kolben sinnfrei. Die Ringe müssen voll tragen und das genügt. Das ist nach 2×15min passiert. Danach gibts auf die Fresse. Machen alle meine Motoren seit 5 Jahren so, gab nie Probleme

    ZFH Racing

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