• Hallo Leute,

    Bin im Begriff mir eine simson zuzulegen und diese auch zu tunen, das Problem ist, das ich noch keine erfahrung mit simson habe. Habe mir vorgestellt die simson , soll ne s 51 sein auf so 100 zu bringen hab um dies zu erreichen auch schon viele angebote gesehn im i net in verschiedenen shops. Am liebsten würde ich mir ein tuningkit holen also gleich ne passende zusammenstellung. Könnt ihr mir vllt ein paar tuningmöglichkeiten um die 100 zu erreichen nennen ? also so 60 ccm denk ich und 4 kanal. aber egal nennt mir einfach shops bzw postet links und stellt mir ein paar schöne tuningteile zusammen d.h. in dem shop den vergaser bestellen, dort den zylinder, dort das getriebe,... oder nennt mir gleich ein tuningkit was ganz gut sein soll. insgesamt sollte es noch so um die 250 kosten. Also schonmal vielen dank für eure mühe mir zu helfen. *g*

    Ciao

  • Also für den Preis würde ich dir folgende Sachen empfehlen:

    --> regenerierter 70 ccm Block mit 50 mm (ca. 120 Euro)
    --> 70/4 vom Mühli (85 Euro)
    --> S70 Zylinderkopf (15 Euro)
    --> BVF auf 18 mm ausdrehen (10 Euro)
    --> Luftfilterumbau nach Reich (0 Euro)
    --> Auspuff entweder RZT Sport SP, Sport 04, Renn SP oder Renn R (maximal 90 Euro)

    Die Frage ist halt, wie egal dir das ist, dass der Kit unauffällig läuft. Mit dem Rennauspuff sind 100 km/h drin, mit einem Sportauspuff ungefähr 90 bis 95 km/h.

    Damit wären wir bei rund 300 Euro und deinen "alten" S51 Motor kannst du dann verkaufen, je nach Zustand komplett bis zu 100 Euro, fertig.

    Wenn du ansonsten mal bei Tunern rumschauen willst, hier ein paar Bekannte:

    --> http://%22http//www.rzt.de%22
    --> http://%22http//www.reichtuning.de%22
    --> http://%22http//www.langtuning.de%22
    --> http://%22http//www.schmiermaxe.net%22
    --> http://%22http//www.mr-racing.de%22
    --> http://%22http//www.tkm-racing.com%22 (da würde ich persönlich keine Motorteile kaufen)
    --> http://%22http//www.simson-center.de%22

  • thx

    ja cool danke schonmal aber könntes du bzw andere forumsnutzer mir vllt auch direkte links reinschreiben oder ein schon von einem onlineshop zusammengestelltes tuningkit empfehlen?

    Für tuning hmm naja wenn ich ma so schau dnek ich müsst ich schon so 300 ausgeben.

  • also wen du 100 fahren willst würde ich dir zu einem 70ccm motor raten mindestens.......

    den stino schafft auch keine 100 aber mit etwas tuning SZ und co kann man da viel machen würde ich sagen.

    weil mit einen 60er 4k oder mit noch mehr kanälen was sich eigtlich nich lohnt sind das die absoluten drehschweine einmal raus aus der reso geht gar nichts. und ich finde das macht keinen spaß auf die dauer lieber SZ mit viel drehmoment!

  • reich

    was haltet ihr von dem tuningkit unter fumotoren von reich tuning s77 4kanal für 209 + bearbeiteten auspuff denkt ihr der würde die 100 schaffen?

  • SZ= Stefan Zwingenberger


    ne patsch heißt richtig Steuerzeiten tuning SZ is das kürzel...

    also kommt natürlich drauf an wo du wohnst wie geografischen verhaltnisse sind und natürlich auch wie die bullen sin bei dir und ob du alltag oder renn zyli haben willst al das beeinflusst deine wahl würde ich sagen!!!

  • ...

    also bullen sehn das mit moped net so eng die sind nur hinter den rollern her das kein problem nur sollte net zu auffälig vom auspuff sein. dann umgebung is so mittel also wohn in fulda das Hessen bei Frankfurt so 100km entfernt. Un joar also will ne maschine fürn alltag aber soll schon schnell sein aber net so das nur für rennen oder so is.

  • was haltet ihr zB von dem s77 sport von reichelt unter funmotoren als kit für 229€? oder den s77 als kit für 209€?

  • Also ich rate dir von nem 60er 4Kanal ab, da wirste keine 100 schaffen und als Neuling bekommste den eh nich eingestellt, ich rate dir nen 60er Sz, der ist billig oder dann gleich nen 90er Sz, der hat dann schön Bums und dann haste erstmal nen 90er Motor daheime.
    MfG vkj

    Hardcore
    --------- is more than music

    Back to the roots:
    Stino 60er
    Vmax: 86,1 km/h
    Km: 580 km

  • Also ich hab ja nen RS702 von RZT und der geht eigentlich ganz gut. Auf der Geraden pack ich eigentlich immer so um die 90km/h (70er primär). Jetzt gibts ja bei RZT auch nen neuen Zylinderkopf, der einen neu geformten Brennraum hat. Wenn ich meinen neuen Motor wieder da hab, dann schreib ich euch mal, wie er so läuft.
    Achja KW wird noch gestopft und ich hab jetzt auf Reichluffi umgebaut. Ich hoff, dass ne 95HD langt, sonst muss ich noch ne neue kaufen.
    Vorher wars ja mit Stinoluffi 80er hd.

    Mfg
    Gruschi

  • kk

    okay vielen dank schonma jetzt noch ne frage wenn ich mich entscheiden werde was würdet ihr tun nen S60 5 kanal membran neuzylinder+kolben einzeln euch bestellen oder nen s77 4 kanal zylinderkitt komplett für 209€ kolbengesteuert holen?

  • s60

    also der s 60 5kanal is kein zylinderkit un membran kostet 220 un der andere der s 77 4kanal kolbengesteurt aber als zylinderkit wie gesagt 209 also was würdet ihr nehmen


    und gruschi wo könnte ich mich nach nem 60er sz umschaun?

  • Also 60er sz bekommst du fast überall. Bei RZT kostet das Kit 140€ ohne Auspuff. Oder bei Langtuning kostet der 60er sz 167€. Wo du jetzt kaufst musst du entscheiden. Als Anfänger mit Membrane anzufangen find ich keine gute Idee, weil das 1. doch ziemlich auffällig ist und die Leistungentfaltung recht heftig ist, sofern natürlich alles richtig eingestellt ist. Da du noch keine große Erfahrung hast, wirst du wahrscheinlich einen 4Kanal oder +Kanal auch nicht richtig zum Laufen bringen, was dir letztendlich dann auch den Spaß nimmt. Oder du kaufst dir bei einem Tuner einen komplett eingestellten Motor, der mit Auspuff und allem Drum und dran auf dem Prüfstand lief. Der Spaß überschreitet aber dann wahrscheinlich die finanzielle Grenze von 250€ um ein vielfaches.

    Mfg
    Gruschi

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