Argumente sind schon Sinnvoll und es lohnt darüber nachzudenken.
Die Streckenlänge kann ja z.B. variieren zwischen 100-120m. Je nach Ort und Sicherheitsbedarf. Rundstrecken sind ja auch nicht alle gleich lang.
Hubräume sollten so eingeteilt werden, dass die Übermaße auch genutzt werden können, dass war mein Hauptanliegen.
Meine Einteilung war ein Beispiel. Jedem kann man es eh nicht Recht machen, wenn man 50-110ccm oder mehr betrachtet.
@Hoebra ... schwarzes Moped mit S50 Tank, Seitenflächen des Tanks in weiß.
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