Die Zylinder sind gleich.
ZT schrieb hier im Forum mal, dass über die Zylinderhöhe verschiedene Steuerzeiten erreicht werden. Das sollte wohl über Fußdichtungen und die Innenzentrierung erreicht werden, dort hatte ich schon vieles zwischen 1,4 und 2,2 mm gesehen.
Allerdings gibt es weder auf den Zylindern noch auf den Köpfen Bemerkungen zu Stage 1/2. Vielleicht werden vor Ort Zylinder mit höherer Innenzentrierung als Stage 2 verkauft und welche mit niedrigerer als Stage 1.
Wie dem auch sei, mit einfachen Mitteln lässt sich da rumspielen und der Aufpreis für den Stage 2 lässt sich nicht fertigungstechnisch erklären.