Planung 85/90ccm Motor, Hilfe benötigt

Bau dir derweilen den 110er drauf und wenn der 95er wieder lieferbar ist rüstest halt wieder zurück.

Der RZT wird schon funktionieren, zumal er einen Steg im Einlass hat, was den Verschleiß am Kolben erheblich reduziert.

Der RZT ist denke ich ganz gut fahrbar. Wenn du den mit den entsprechenden Anbauteilen fährst, willst du den ZT wahrscheinlich garnicht mehr. Da sollte sich nicht viel nehmen. Ansonsten was vom Privattuner bauen lassen