Hallo liebe Gemeinde, ich muss mal fragen ob das alles so bei der S51 in Ordnung ist und worauf ich bei der Besichtigung achten und den Verkäufer fragen soll.
Bj 86
soll eine Originale sein
leider keine Papiere
Typenschild ist dran
Sonst ist laut Aussage alles voll funktionsfähig.
Wäre für Ratschläge sehr dankbar.
Der rechte Stoßdämpfer scheint nicht original zu sein.
Die vordere Bereifung sieht nach Osteuropa aus.
Der hintere Kotflügel hat merkwürdige Löcher unter dem Rücklicht.
Das könne vom Kennzeichen/Kennzeichenhalter für Mopeds aus CS, HU, PL oder BG sein.
Danke für die Antwort. Würdet ihr trotzdem so etwas kaufen ? Mfg
Das ist eine Preisfrage.
Beim KBA gibt es für Reimporte keine gültige Betriebserlaubnis.
Die Wartezeit beim KBA ist mind. 20 Wochen und bei Ablehnung musst du hier auch bezahlen.
Über DEKRA oder TÜV musst du Dir dann eine BE austellen lassen und bei der Zulassungsstelle abstempeln damit diese gültig ist.
Da kann es Dir passieren, dass Du nur eine BE bekommst mit 50km/h Höchstgeschwindigkeit.
Der Spaß kostet dann ca. 150 EUR.
Die rechte Obergurtstrebe gehört auch nicht zu dem Fahrzeug.
Kaufempfehlung ohne Papiere ist schwierig, gibt es einen anderen Eigentumsnachweis?
Glaube es gibt nix weiteres außer einen ordentlichen Kaufvertrag dazu.
Hier noch 2 Bilder
Müsste wegen der Obergurtstrebe also die Fußraste weiter raus stehen oder?
Ja, bei der Enduroversion steht die Fußraste weiter draußen.
Die Bilder von der Rahmenummer nützen leider nicht viel. Auf dem Typenschild steht manchmal hinter der S51 ein kursives E eingeschlagen oder CS oder HU als Kennzeichen für den Export. Leider ist an dieser Stelle der Finger im Weg.
Wenn du den originalen DDR-Kaufvertrag hast ist das viel Wert aber um den wird es wohl nicht gehen. Der Verkäufer sollte die KBA-Papiere erwirken um den rechtmäßigen Besitz nachweisen zu können, sonst kann so ein Kaufvertrag ganz schnell unwirksam werden.
Der äußerliche Zustand vom Fahrzeug ist nicht so schlecht als wäre es mal in Vergessenheit geraten, warum sind dann aber die Papiere weg?
An einer originalen steht nur S51 oder?
Na so wie es "alfstingray" geschrieben hat, manchmal steht ein E drauf.
Das habe ich nicht richtig verstanden, ein kursives E kann sein und CS und HU nicht oder ?
Auf dem Typenschild einer Enduro steht manchmal hinter der S51 ein kursives E eingeschlagen, es gibt also auch Ausführungen wo kein E dahinter steht und es dennoch eine originale Enduro ist.
Steht ein CS oder HU hinter dem S51 handelt es sich um Exportmodell (keine 60km/h Zulassung) kann aber trotzdem eine Enduro sein.
Was steht denn bei diesem Fahrzeug dahinter, sieht aus der Ferne aus wie ein HU.
Hab nun ein Bild davon.
Das ist mit großer Wahrscheinlichkeit ein Export-Model.
Das E wurde nur für Fahrzeuge die in den Export gingen eingeschlagen.
hier ein Beitrag dazu aus dem DDR Moped Forum.
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