wer hat ein paar gute aseiten auf lager bzw bilder von schnieken wartis ?
danke schonmal....
infos zu wartburg tuning (optik)
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google mal nen bissel hatte da mal was aber hab leider die links netmehr. gibt aber viel in sachen tuning.
wahrscheinlich wirste unter trabbi tuning mehr finden aber meist ist noch ne sparte für den Wartburgdabei..
achso getriebe von Polos etc. sollen passen (5gang)
original gabs irgendwie auch mal nen Getriebe von König?
wie gesagt ist alels nur noch so ganz wage irgendwo in meinem hirn drinne. -
quark...
1.google spuckt nur scheisse sonst hät ich auch ned gepostet ...
2.das pologetriebe passt nur an den 1.3er also auch vw
3.könig baut felgen nach meinem wissen und getriebe passt dasd vom melkus ... -
hab hier bilder war glaub von nem ungarn da steht drinne "Original Königgetriebe"
also Polo getriebe sollw ohl auch an die 353er passen.
weiß da aber wiegesagt nix genaueres -
nix könig und nix mit 353er
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schöner 1er Warti mit Gölf GTI Motor und Käfig auf über 150Ps, kannsch nur empfehlen, ihr werdet das Teil kaum auf der Straße halten
dazu noch schöne breite 14" und ab gehts, wirklich nur zu empfehlen wie das abgeht
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Optisch kann ich dir leider nich mehr helfen. Mein Warti hat so um 100PS gehabt. Dafür mußt aber daß Drumherrum alles wegschmeißen.
Vergaser und Ansaugkrümmer weg! Auslaßkrümmer/Püff weg!
Drei Vergaser(250er MZ)und drei Resopüffe anbauen. Kanäle wie bei Simme bearbeiten. Macht sich aber bißchen schwer wegen der Gußkanäle.
Das große Problem ist aber die Kopfdichtung. Die fliegt bei Stino schon andauernd auseinander. Kann man aber mit heutigen Mitteln schön zukleben.
Wasserpumpe muß natürlich auf jeden Fall ausgetauscht werden. -
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leute motor mässig kommt da sowie so was anderes ... weils ein 1.3er is ... dh erstmal 5gang dann ne einspritzung und nen turbo ...
zweitakt is zu teuer und es geht um nen tourist ... ich will nur wissen was es an teilen so gibt und vorallem felgen ...
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Aha, 1,3er. Hättst ja auch gleich sagen können.
Wenn du unter Wartburg nix passendes findest, mußt dich mal mit einem VW-Profi unterhalten oder unter VW-Tuning nachsehen.
Denn es ist ja ein VW-Motor. -
OPTIK
motor is ganz andere sache das is fast kein problem
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webster
kommt immer drauf an was du mit optik meinst!die beiden bilder von moca!das is n kumpel aus wb von mir!
der rote 1,3 is mehr auf race style!mit doppel solex vergaser und so!
der blaue 353 is eher auf Retro-Lock!schön Karos dachgepäckträger und so!!!
sind beides verschiedene welten!also musst schon sagen was de ham willst!schraub selber mit einem aus jessen an trabanten und wartburg!
wir haben einen Trabant mit 1150 Wartburgmotor am Trabantgetriebe mit 3 vergaseranlage!!!dann einen Trabant mit vorne wartburgmotor an trabantgetriebe und hinten für die hinterachse das selbe nochmal!!!also 2 motoren!!!wir haben bei achtelmeile rennen autos bis 180ps stehen lassen!!!
video von dem 3 vergaser trabant waren schon ma im forum!!
MfG
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mocas bilder sind doch die autos von andi oder ? war selbst gestern bei dem ... mir gehts darum zu sehen wa sgebaut wurde also was es gibt ich meine ich will ja nix bauen was schon jemand hat ...
edit:
hab mir die bilder mal angeschaut sind doch keine von andreas seinen ...
kennst du anreas gärtner ? der midde shitbox und der tiefergelegten pritsche ... naja mal sehen ich werd mal paar skizzen machen -
doch die beiden bilder sind andi seine beiden!
kenne ihn da er auch immer bei uns ist und wir immer mit ihn auf treffen fahrn!
shitbox und pritsche sind mir bestens bekannt!!!^^
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die pic`s sind aufm car hifi 05 in WB entstanden
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sind wartburg karosserien aus metall oder kunststoff?
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[Blockierte Grafik: http://marvin.kset.org/~draak/WARTBURG.JPG]zwar off topic aber das müsste jetzt sein
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hmm dann sehen die jetzt aber anders aus .. hmm sind zzt ehunter de planen ...
hmm das eine 1.3er fake der limo gefällt mir ganz gut ...
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