Ich meine, machen wir uns nichts vor, so ein Rh50-Motor ist ja doch etwas 'übersichtlich' aufgebaut. Viele Möglichkeiten hat man nicht, um ihn zum Laufen oder Nichtlaufen zu bewegen. Wie 'flymo' schon schreibt bzw. ich angedeutet habe, der einfachste Weg ist der Austausch der relevanten Komponenten. 'ponto', wenn du die Möglichkeit hast, dann tausche im ersten Zug den Auspuff. Ich komme immer wieder auf das Phänomen zurück, ohne läuft er und mit nicht (!).
KR50 will nicht laufen
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Vielen dank für eure Anregungen...
Ich gehe jetzt alles nochmal genau auf den Grund und berichte dann nochmal...
Die zündung blitze ich ab...
Ich habe auch ein neues zündkabel bestellt...
Leider habe ich keinen anderen auspuff zum testen...
Aber sie lief ja schon ein paar jahre mit dem auspuff, allerdings mit dem orginalen zylinder...
Naja, ich gehe alles nochmal durch...Seit 20 jahren schraube ich an mopeds und hier finde ich den fehler nicht...
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Ist wirklich ein Phänomen.........
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Fädle das Endstück doch mal bloß lose drauf, erhöhe die Drehzahl und schiebe den Auspuff dann erst ganz zusammen.
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Wie 'versprochen', will ich mich noch einmal zum Thema melden.
Gestern habe ich mit dem gelernten Zweiradmechaniker 'meines Vertrauens' über dieses Thema gesprochen.
Seine Antwort war (für mich auch neu) die, der Krümmer darf maximal zwei Zentimeter in den Auspuff hineinragen, vielleicht auch drei Zentimeter. Tiefer auf keinen Fall. So wurde es ihm 'damals' beigebracht!
D.h., was 'flymo' schreibt ist eigentlich der richtige Weg.
Bin gespannt, was nun dabei heraus kommt.Beschreibe doch im Nachgang, ob diese Maßnahmen gefruchtet haben.
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Ponto, gibts was Neues von der 'Front'.....?
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Nun bin ich aber mal gespannt, ob es DAS war! Bitte lass uns weiter an deinen Recherchen teilhaben!! Man kann ja nur lernen.
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