RZT Revup 110 ccm Abstimmungsfehler

    Wollte mal ein Update geben
    Neuer Kolben verbaut mit neuen Zuganker 12.9 mit 12 Newtonmeter angezogen.
    Zündzeitpunkt 2,0mm v.OT abgeblitzt, auch in höheren Drehzahlen kontrolliert.
    Aktuell 210 HD bei 200 war das Kerzenbild eher grau habe mich dann nicht weiter getraut deswegen auf eine 210er Düse umgebaut.
    Auspuff ist jetzt ein RZT Vario S32 verbaut der fährt sich viel harmonischer ist auf jeden Fall die bessere Wahl, Kegel aktuell ziemlich hinten montiert. Bin damit jetzt ca 50 km gefahren muss noch weiter testen.

    Hallo!

    Also der Wechsel vom DailyRace90 zum Vario32S ist natürchlich eine abartig große Änderung, da liegen sicher 4PS dazwischen. Im unteren Bereich wird er natürlich damit viel harmonischer fahren, aber der Leistungsverlust ab dem mittleren Bereich ist schon immens (was aber nicht unbedingt stören muss- in einer Alltagsabstimmung kann sich das trotzdem super fahren! Schau auf den Dämpfer des Vario dass es dort nicht zu Hitze kommt (evtl. den etwas größeren Einsatz des DR montieren).

    MfG RZT

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