PROBLEM: Barikit Kolbenringe zerkratzen neu geschliffene Laufbahn

Hallo Leute. Ich hatte drei DDR Zylinder zum schleifen die ich gestern wieder bekommen habe. Ich spül die dann immer nochmal aus und öl se frisch ein ehe ich sie hinlege fertig zum verbauen. Da viel mir auf das der Kolben nicht wie gewohnt in den Zylinder gesteckt werden konnte sondern irgendwie rauh rein ging. Da guck ich in die Buchse und da sah ich es tiefe Kratzer in der frisch geschliffenen Buchse. Mir wurde fast schlecht da ich extra aufgepasst habe das nirgends Späne kleben. Nach sorgfältiger Prüfung liegt es definitiv an den Ringen. Diese sind auf der Fase total rauh und scharfkantig. Es handelt sich um einen Venandi Kolben. Scheinbar echt Ausschuss erwischt. Bilder im Anhang
Hatte das schon mal jemand?

Keine Ahnung. Seid meiner letzten Erfahrung mit nem Klemmer mit einem ZT Kolben in zwei verschiedenen Zylindern bin ich irgendwie weg davon. Hab die Venandi sehr gerne aber scheint irgendwie an vielen Stellen gerade Qualitätsprobleme zu geben. Kann der schleifende Betrieb jetzt nix dafür der andere Kolben in einem Maß größer ist ok. Welches Maß hatte der? Haste nen Link dazu