Standard Primärantrieb bis wieviel Drehmoment

  • Hallo,

    weil die Schrägverzahnung das nicht zulässt.
    Man würde durch den Winkel der Verzahnung einfach in der Luft messen, da der Primär nicht breit genug ist.
    Das klappt bei meinem M53/M54 Primär mit 10° gerade noch so, alles darüber definitiv nicht mehr.

    Dann noch etwas, die angesprochenen 2,5m/s für Gleitlager gelten nur für Fettschmierung, steht auch meistens mit dazu.
    Anfahren mit etwa 9100 Umdrehungen, halte ich im Alltag für sehr Fragwürdig. Bei Sprintrennen ist das schon möglich.
    Die Gleitlagerung ist kostengünstig, verschleißfrei und eigentlich die beste Variante im Simsonmotor.
    Es sollten aber eben auch richtige Gleitlagerbuchsen zum Einsatz kommen.

    LG

    2 Mal editiert, zuletzt von Vinni1993 (7. Februar 2023 um 10:08)

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