Hallo Schrauber,
ich hatte bei meinem SR50 B3 vergessen das ZS auf Stellung 0 zu stellen. Zwei Wochen später fiel mir auf, dass die Batterie leer war. Ich hab sie ausgebaut und gleich eine Vorrätige eingesetzt, aber in der Eile das ZS auf 1 gelassen. Beim Anschließen hörte ich aus Richtung ELBA ein Klick-Klick. Ich dachte sofort, das ich jetzt Mist gebaut habe.
Da kann man sich schon ruhig selbst mal eine runterhauen!
Die Hupe geht, die Blinker leuchten permanent. Ich gehe davon aus, etwas in der ELBA zerstört zu haben. Es ist die einfache 6 Volt Variante.
Kann man die Bauteile überprüfen, bzw. welches sollte kaputt sein?
Ein Freund möchte sich das Gerät mal anschauen und eventuell Abhilfe schaffen.
Danke schon mal fürs Interesse an dem Thema!