Wenn du dauervollgasfeste 20 PS möchtest, dann musst du weg vom Simson-Kühlkörper- dort ist bei ca. 16, 17 PS Sense, wenns unkompliziert und unbekümmert vollgasfest sein soll.
Das fährt sich übrigens sehr spaßig. Ich für meinen Teil fahre lieber so einen quirligen 85er als beispielsweise eine schwerfällige 250er MZ (diese hat 21 PS). In dieser Liga bewegt man sich beschleunigungsmäßig.
Zurück zu den dauervollgasfesten 20 PS: Es gibt einen Anbieter (JW Sport), der 130 und auch 140 ccm-Motoren anbietet. Der Zylinder ist für eine Honda MTX angedacht und bietet einen wuchtigen Kühlkörper. Das ist alles durchdacht und funktioniert bestens auf einem angepassten Simsongehäuse. Die Einstiegsvariante hat ca. 20 PS und ist unkompliziert fahrbar.