Was haltet ihr davon?

    wenn die auf der einlasseite sind gibs auch keine probs

    Zitat von Petsen

    Unklar? Jo, mir ist bisher schleierhaft, wie du es mit deiner sozialen Inkompetenz geschafft hast, ein halbwegs zufriedenes Leben zuführen. Tust du doch, oder?

    Funktioniert keines Falls.

    Wird mit Simsonkolben an seine Grenzen stoßen.

    Mit Fremdkolben könnte es vll. klappen, wenn richtig verarbeitet.

    "Recht's wird's laut und die großen Gänge liegen oben, meine Herren."
    Wolfgang Koch

    plan b Offroadteam

    hab so einen auslass schon an einem mz-zyli gesehen (etz250/4k).
    und hat funktioniert, einwandfrei gefahren.

    aber der auslass war nicht so breit gezogen

    Beim Serienkolben sitzen die Ringstöße aber nun mal vorn und den Kolben einfach verkehrthereum einbauen, ist auch net das wahre! Da hilft wohl nur Ringstöße versetzen! MFG KBM

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch sehr viel Drehzahl!

    ganz anders:Nebenauslässe und die breit....aber das ganze wird die spülung negativ beeinflussen,denn der A sitzt deutlich über den Ü

    „Es gibt viele Narren, die so tun, als wären sie gescheit. Warum sollte ein Gescheiter nicht so tun dürfen, als wäre er ein Narr?“ Salvador Dali

    warum er das mit der nase so gemacht hat, ist doch klar. an dem unteren teil des auslass' liegen die kolbenringe rechts und links an, dann kommt die nase--> liegen dort auch auf, dann kommen die breiten stellen und der kolbenring liegt ähnlich DA in der mitte auf. kolben muss man hier umdrehen oder ringstöße versetzen, wie kbm schon sagte. allgemein kann man den kolben schon umdrehen, ist zwar nicht das beste aber geht wohl, ist ja kein schmiedekolben.
    die effektivität dieses Auslasses ist doch sehr zu bezweifeln, 1. ist der verschleiß mit sicherheit enorm, wenn er nicht fest gehen sollte, bzw. wenn er nicht frisst (denke eigentlich, dass er fressen würde, trotz "DA", denn das ist echt sehr, sehr breit).vom gasstrom her kann ich mir nicht so recht vorstellen, dass so extrem weit gezogene auslässe was bringen. die auslassfläche ist zwar theoretisch groß, aber der winkel mit dem das altgas von rechts und links in den hauptstrom kommt, verkleinert die effektive fläche wieder um einiges, außerdem wird der abgasstrom so gebremst und verwirbelt, es sei denn er schweißt oder klebt beim auslass an. aber allgemein ist es scheiße gelöst und wurde bestimmt nur aus testgründen gebaut.

    wir haben schon öffter die kolben verkehrt herum gefahren da pssiert nix. lt hat das auch bei bestimmten zilyndern mal gemacht. aber nicht lang dann hat er den zylinder verändert( wenn ich mich noch richtig erinner).trotzdem ist der auslass zu breit mein ich mal .

    Es gibt Leute die sind zu allem fähig, sind aber zu nix zugebrauchen!!!

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