Optimirung und verbesserung???

Joa bringt was, nämlich die Gefahr das du beim beschleunigen einschläfst, sowieso langsamer als jetzt fährst, da es der Motor ne mehr im 4. richtig packt.

Grossi

Mal ganz grob über den Daumen gepeilt hast Du dann:
E: 145
Ü: 115
A: 165
Damit hast Du auf jeden Fall noch nichts zerstört :wink:

Zu dem Ritzel:
Ich würde ein 16er mal probieren. Das sind "gerade mal" 7% mehr als beim 15er.
Durch die Hubraumvergrößerung hast Du aber theoreth. 16% mehr Kraft.
Damit sollte die bei 7% längerer Übersetzung und gleicher Drehzahl 14% höheren Luftwiderstandskräfte zu schaffen sein.

Das 16er "macht aus" 70 km/h halt 75 km/h bei gleicher Drehzzahl.

Gruß Franz

Oh danke Franz du erinnerst mich drann, geht hier ja ummen 60er, naja da kannste ruhig nen 16er probieren war in Gedanken beim Serienfuffi.... :roll:

Grossi

Genau das Gefühl hatte ich auch :wink:

Gruß Franz

Schon ma jemand an ne Vape gedacht