Es gibt mittlerweile auch wieder (Nachbau) 16N-1 zu kaufen, holste dir am Besten so einen. Kosten 40 Euro. Würd dir auch den Bing empfehlen aber da schlagen mich wieder alle zusammen also nimm den BVF.
Oder du suchst nach den Ursachen für die Probleme und beseitigst die.
den 17/15/1103
von nen sparvergaser würd ich abraten, die lassen sich schlecht einstellen (finde ich)
die n3-4 baureihe sind die sogenannten sparvergaser....
[EDIT:] Mist da war einer schneller 
sprich die sind nochmal ein wenig anders aufgebaut als die n1-11 o.ä.
kriegt man die ordentlich eingestellt rennen die mindestens genauso gut bei weniger benzinverbrauch..
aber viele tuen sich schwer damit, die richtig hinzubasteln...
daher würd ich dir nich dazuraten...
aber sag mal ist dein alter gaser futsch oder watt haste für einen dranne?
ich hab hier noch bestimmt 4 gaser rumliegen...irgendeine oberseite wird da bestimmt noch gut sein...brauchste doch am Wochenende bloß mal vorbeikommen hier (ich denk mal wenn de nuthetaler bist wirste ja auch in nuthetal wohnen oder nicht?) und wir schauen was sich machen lässt...
weil ich hab ein wenig das gefühl, dass du dir jetze nur einen neuen gaser kaufen willst, in der hoffnung der sei dann komplett richtig eingestellt und dein möftel läuft auf anhieb...kann klappen, muss aber nicht
beachtet mal bitte den komentar von LT zu den vergasern von 10 stück sollen wohl grade mal 3 verwendbar sein. da die doch im aufbau nicht ganz den BVF entsprechen
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