Beiträge von Seaun

Re: Frage zum Nachschleifen

Den kompletten Zylinder abnehmen (damit der Kolben an sich mal betrachtet werden kann) und die daraus resultierenden Folgen ist wieder ne andere Geschichte - oder gilt hier das gleiche wie oben geschrieben?

Mfg

Re: Frage zum Nachschleifen

alles klar - danke für die schnellen Antworten

Re: Frage zum Nachschleifen

isn 60/4 von LT
Will den Zylinderkopf abnehmen, weil man beim Ankicken (wenn sie nachm 1. Kick nicht gleich anspringt) Kratzgeräusche hören kann - das gleiche beim Abstellen.
Will deshalb mal die Lauffläche anschaun ob sich da n Fresser o.Ä. anbahnt.
Außerdem hab ich beim Einbau die Dämpfungsgummis vergessen einzubauen

Hiho hätte ne kleine Frage

Muss ich meinen Zylinder nachschleifen lassen wenn man den Zylinderkopf abnimmt? Habe meinen Zylinder jetz um die 700km gefahren.
Bilde mir ein irgendwo mal was gelesen zu haben, dass nach dem Abnehmen des Zylinderkopfes sich die Position des Zylinders und Kolbens zueinander minimal ändert und somit das Einfahren wiederholt werden muss. Is da was dran oder kann ich bedenkenlos den Zylinderkopf abnehmen und danach wieder draufschrauben?

Mfg

Re: Seauns s51 | Saison 2012

60/4 von LT
oder
60 SZ von LT

kann mich einfach nich entscheiden

Re: Polrad abziehen

Alles klar.
Dann wird jetzt einer bestellt und gut is.
Danke euch für die schnellen Antworten

Mfg

Re: Polrad abziehen

auch wenns vllt ne richtig sinnlose frage is:
das müsste der richtige sein? - kb dass der wieder nich passt
http://www.akf-beta.de/simson/zubehoer/ ... on/a-3544/

Btw:
12v e zündung- und 12v vape polräder haben den gleichen gewindedurchmesser - right?

Mfg

Re: Polrad abziehen

calle
joar passt alles - liegt schon daran dass der Durchmesser zu klein is.
Ich werds nu mal probieren - mal sehen obs klappt. Kann ja nichts kaputt gehen, wenn man keine Gewalt anwendet Sollte dem Polrad ja egal sein ob da jetz son Hanfding zwischen den Gewinden is oder nich

Re: Polrad abziehen

Danke für die schnellen Antworten.

Akf-Shop is der her.
Ich denke ich hab mir damals einfach ausversehen den falschen besorgt. Kann durchaus sein, glaub ich aber nich^^
Werd das gleich mal probieren Polle

Hiho,
Ich hab da son kleines Problem. :x
Ich wollte heute mein Polrad abnehmen - hab mir hierfür mal nen Polradabzieher besorgt. Ich wollte also ganz normal den Abzieher auf Polrad schrauben aber da hab ich dann bemerkt, dass der Durchmesser vom Abzieher n wenig zu klein is - greift nicht.
Habt ihr ne Idee was ich machen könnte, dass der Abzieher greift? Vielleicht Alufolie/Frischhaltefolie um den Abzieher wickeln in der Hoffnung, dass das dann greift? (denks aber eher nicht )
Müsste das ding demnächst abmachen und da ja nun Feiertage sind, würd sich das dann ein wenig in die Länge ziehen, wenn ich mir einen neuen bestellen würde.

Mfg

Re: Meine Simme - s51

Freut mich, dass meine Simme doch ganz gut ankommt
callecalle: Mal schauen ob ich das Schutzblech tieferlegen werde - denke aber fast schon.

Falls ich meinen Motor los bekomme, werd ich mir einen mit dem 60/4 von LT aufbauen - falls jemand Erfahrungen mit dem Kit hat kanns ruhig hier rein schreiben.

Re: Meine Simme - s51

Hiho,
joar hab auch gerade bemerkt dass die Bilder doch n wenig groß geraten sind :x
Hab ich schon geändert

Servus.
Da ich mich gerade hier im Forum angemeldet habe, stell ich gleich mal meine Simson s51 vor und schau mal wie sie so ankommt.
Wie bin ich zun meiner Simme gekommen? Naja das alles hat mir n Kumpel eingebrockt, der sich eine zugelegt hatte und naja ... gefiel mir einfach so gut, dass ich mir so schnell wie möglich eine besorgen musste.
Die Suche begann also. Zufälligerweise hatte ein Bekannter von mir eine total verwitterte s51 in seinem Garten gammeln und ich wollte eigentlich diese wieder flott machen - Leider hat er die Simme dann doch nicht hergegeben.
Die Suche ging also weiter. Mobile.de war die Lösung! Dort habe ich mein jetziges Schmuckstück für einen bezahlbaren Preis gefunden - eine s51. Schon 2 Tage später gings los und wir holten sie ab - nach einer kurzen Probefahrt und einigen kritischen Blicken gings auch schon wieder nach Hause.

Hier ein kleines Bild wie sie beim Kauf aussah:

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Natürlich wurde noch einiges in das Moped investiert :).
Nachdem der Motor nach ca. 1000km das rasseln begann, habe ich ihn kurzerhand zerlegt und neue Dichtungen, Lager, Kurbelwelle und ein Zylinderkit (60 Sport von LT) verbaut.
-> Nomnomnom
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Danach wurden noch ein paar Teile geschliffen und poliert:

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[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120312/cf55fwbf.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120312/jzh6a8br.jpg]
Felgen wurden gekauft

Hier paar Details:
- Baujahr 1984
- Vape für bessere Zündung und schöneres Licht
- S60 Sport mit 1Ring Kolben von LT
- etc

Zum Abschluss noch n paar Bilder vom gesamten Moped:

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[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120312/fac7rah8.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120312/sf2cqpzg.jpg]

Mfg
Seaun