Beiträge von Hubertus mit der Flint

Wäre nett, wenn du das mal genauer erklären könntest, Scrap.

Ne, danke, das ist doch etwas zu auffällig, wegen Zylinderform, Auspuff usw. Ein Auspuff, der nicht wenigstens so halbwegs der Originaloptik entspricht, kommt wegem dem Gesindel leider nicht in Frage.

Zitat von scrap

stino e-zündung lässt sich auch supereinfach drosseln.
einfach nen wiederstand....

Wo muss da der Widerstand genau rein? N Freund von mir hat sich extra nen DZB gekauft, der allerdings an seiner E-Zündung nicht so richtig funktionieren will.

Moin, wollte mal fragen, ob jemand Erfahrungen mit Reichs 80/4N gemacht hat und wie der sich so fahren lässt. Ich hätte auch Interesse am S105N, vom Preis unterscheiden die sich kaum, aber wie siehts mit der Leistung aus? Ist das ein großer Unterschied?

Moin, mal ne Frage: Ich bin über Ebay sehr günstig an eine 450er Suzuki gekommen, allerdings hat das Ding keinen Fahrzeugbrief. Wisst ihr zufällig, wo bzw wie ich sowas herbekomme und wieviel das ca kostet?

Naja, das Problem ist, dass er angeblich von Reich gebaut wurde, das hab ich natürlich geglaubt und ihn so abgestimmt, wie es der Reich sagte. Dem Motor hat es nicht gepasst und er hat sich gefressen. Deswegen bekommt er jetzt nen neuen Schliff, Lager usw, ist dann wie neu und dann soll sich jemand anders drum kümmern.

Hab mir auch so um die 500€ vorgestellt. 350€ ist schon extrem wenig, wenn man bedenkt, dass bis auf die Welle alles Neuteile bzw regenerierte Teile sind.

Moin, da ich nichts als Ärger mit meinem Motor hab, überlege ich, ob ich ihn nicht verkaufe und mir stattdessen einen neuen vom Reich kaufe.

Folgendes ist/wird gemacht:

600 Km
105ccm Grauguss Vierkanal + Kopf
Kurzes Fünfgang
Welle mit Silberlager
20er BVF
Verstärkte Kupplung
Auspuff in Originaloptik mit 29er Krümmer

Ich lager das Ding jetzt neu, lass ihn schleifen, dann wird er so verkauft, ohne ihn vorher nochmal zu fahren.

Kommt drauf an, wo du wohnst. Hier in Bayern haben die nicht die geringste Ahnung von den Dingern.

50 PS halte ich auch für n bissl unrealistisch, auch mit dem 190er Zylinder. Ich nehme mal an, dass der im Rohzustand ähnlich wie der 180er vom gleichen Hersteller sein wird, der bei den Gilera-Plastikrollern verbaut wird, und der hat 19 PS. Ich glaub nicht, dass man durch Bearbeitung des Zylinders die Leistung mehr als verdoppeln kann.

Er meint, die sind bis auf den Krümmer identisch, ich kann also auch einfach den ltm85 nehmen, damit hat sich die Sache erledigt.

Wenns ne gedrosselte ist, und sie von einer Simson versägt wird, und das das einzige ist, das man von ihr sieht, hätte ich nichts dagegen, dass man sowas in nem Simsonfilm zeigt. Die dient ja dann nur zur Demonstration, dass Simsons besser sind. Sonst könnte ja jeder kommen und sagen, er hätte noch gerne ne Yamaha mit drin und ne Suzuki und vielleicht nen Audi, ein anderer will dann seine Oma mit im Film haben usw...

Ich weiß nur, dass meiner aus diesem Moped kommt:
[Blockierte Grafik: http://www.wittki-bau.de/simmi-bilder/RMJ/Bild_0157,2.jpg]

Jo, hab ich schon gemacht, mal abwarten, was er dazu meint.

Der Typ hat mir endlich mal geantwortet, er meint auch, ich soll LT einfach sagen, dass ich ihn mit Simsonkrümmer brauche.
Optisch ist ja der LTM85 absolut identisch mit dem LT Metra, bis auf den Krümmer (hab die Bilder in Photoshop übereinander gelegt), also müsste der ja eigentlich auch passen.

Moin, der Kerl, der einen Zylinder gebaut hat, hat mir geraten, einen Metra-Auspuff vom Lang zu fahren. Nun stellt sich mir die Frage, wie ich das Teil am Zylinder festbekommen soll, denn der hat ein normales Schraubgewinde und der Auspuff nicht:

[Blockierte Grafik: http://www.langtuning.de/bilder/Auspuffe/lt75reso.jpg]

Habs nur n ca ne Minute angeschaut, weil mir das einfach zu blöd ist. Z.B. das eine Balg mit den 18 Anzeigen, bei sowas gehört den Eltern das Sorgerecht entzogen, die sind ja ganz offensichtlich nicht in der Lage, ihr Kind zu erziehen. Was soll aus so Abschaum später mal werden?

Du meinst jetzt wahrscheinlich den hier, oder?

http://cgi.ebay.de/simson_W0QQitemZ8044 ... dZViewItem

Ich hab meinen vor ca einem Monat gekauft, war aber auch in nem weißen Moped eingebaut und von nem anderem Verkäufer.

Welchen haste denn im Verdacht?

Seltsam. Der Kerl, von dem ich den Zylinder hab, hat gemeint, er wäre von Reich, Reich hat aber gemint, er wäre nicht von ihm, hab also mal in ein paar Foren geschaut und den Kerl, der ihn mir verkauft hat, im RZT-Forum gefunden, da hat er geschrieben, dass er nen 105er von Volvo7 fährt, mit genau den Anbauteilen, die er mir mitgegeben hat. Darauf hab ich dann Volvo7 gefragt, ob das wirklich seiner ist, und er meinte, dass er den gebaut hätte.