Beiträge von Crankshaft

Re: ZT Kalottenset, erfahrungen?

Fahre auch das ZT Set und bin damit zufrieden
Kann ich nur weiter empfehlen!

Re: 4 Jahre simson abstinenz, jetzt gehts wieder los!

So das ganze wird nun in Einzelteilen verkauft, habe anderweitig ein Angebot bekommen was ich nur schwer ablehnen kann.

Wer was will, einfach melden

Re: Suche Sportwagen

Interessante Seite die der Dreschloth da gepostet hat!

Das wäre schon was wirklich gutes zu einem guten Preis!
http://www.motorsportmarkt.de/show/renn ... ed9-1.html

Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder

Als ich mein AGR zu gemacht habe, bekam ich ein extremes Teillast-Klopfen! Mit offenem AGR war das nciht der Fall. Klopfen deutsche Autos nicht wenn man das AGR abklemmt?

Re: SR85 von meiner Freundin

Ich dachte ich guck nicht richtig
Ich bin mit ihr zur Schule gegangen

Schön das der Roller wieder fährt!
(war ja doch echt mitgenommen das Ding)

Re: ZT S70 Stage 4 Säuft beim anfahren ab

Noch jemand eine Idee?

Ansonsten schicke ich den Zylinder morgen zurück.

Re: Suche Sportwagen

Zitat

Hab Heute allerdings bei Mitsubischi einen neuen Lancer für 17'000euro gesehen, den werde ich mir auch mal angucken. Sah nach einer netten Basis aus

Wenn es ein Ralliart ist(Motor wie Evo nur etwas gedrosselt) dann ist es eine gute Basis ansonsten kannst du die Dinger vergessen.

Re: Suche Sportwagen

Zitat

Oder nen evo?

Mein reden! Einmal Allrad immer Allrad!
Allerdings zu teuer für unseren Suchenden

Kostet auf mich zugelassen im übrigen 2300€ Versicherung im Jahr auf TK (ein 3er evo)
Dazu kommen teure Ersatzteile, AYC Pumpe (je nach Modell) usw.
Eine Tankfüllung reicht bei entsprechender Fahrweise 250-300km. Und es darf nur guter Sprit rein wenn nicht sogar E85. Die Klopfregelung und der Motor werden es danken.

Im Evo Forum wird meist gesagt das man um Evo zu fahren locker 1000€ im Monat übrig haben muss.

Re: Suche Sportwagen

Zitat

Nen Toyota Supra keine Option ?

Also ich persönlich habe noch nie eine schnelle supra gesehen!
Ps haben sie alle ohne Ende aber schnell sind sie nicht
Mal abgesehen vom Gewicht.

Dann lieber einen EVO, das sind Fahrmaschinen!

Der Lancia Delta Integrale wäre übrigens auch noch ein nettes Spaßauto (in der S4 Bergrenn version knappe 2,4 sekunden auf 100! Auf Schotter....... )

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/la ... res=EXPORT

Gibts auch noch mit paar PS mehr aber kosten dann auch dementsprechend

Re: ZT S70 Stage 4 Säuft beim anfahren ab

Aso die LLD ist frei, das habe ich heute nochmal alles sauber gemacht.

Schwimmer ist eine gute Frage, wie muss der denn stehen? Finde nirgens was

Re: Säuft beim anfahren ab

Habe jetzt eine 100er drin und im reso geht er jetzt besser.
Das Problem beim anfahren besteht aber weiterhin.

Noch jemand eine Idee?

Re: Säuft beim anfahren ab

So gerade noch mal mit der Teillastnadel und der umluft gespielt, keine Veränderung

Re: Säuft beim anfahren ab

Im 1. Gang bin ich definitiv, selbst wenn sie rollt nimmt sie ja kein Gas an.

Ich werde heute nochmal an der Umluft rumspielen

Ich habe ein Problem was mich zum verzeifeln bringt

Ich habe heute endlich meinen Motor zusammen gebaut (70 Stage 4 von ZT)

Er kommt beim 1. Kick und hält das Standgas sauber.
Wenn ich im Stand am Gas drehe spricht er super an und dreht sauber hoch

Sobald ich aber losfahren will säuft er mir ab!

-Zündung: Vape 1,4 vor OT (wobei ich auch schon 1,6 und 1,8 probiert habe)
-Vergaser: ZT VM, 85er Düse, Teillastnadel mittlere und oberste Kerbe probiert
-Auspuff: ZT Hydro 32
-Luftfilterumbau ist eigenbau und sollte funzen (Ansaugmuffe etwas wegschieben brachte auch nichts)
-Kerze ist neu, Abstand 0,4mm und 0,5mm probiert
-Kurbelwellensimmeringe sind noch beide drin
- Vergaserflansche sind Plan
- Benzin kommt genug

Wenn ich es mit jeder Menge Gas schaffe anzufahren dann ruckelt sie ewig und nimmt kein Gas an.
Irgendwann kommt sie in den Reso und da zieht sie dann sauber!

Re: Was hört ihr gerade???

Ein nettes Gitarren Cover läuft gerade

http://www.youtube.com/watch?v=FhMHCiP-Vvw

Re: Was haltet ihr von Mopedautos?

Ehrlich? Verkehrshinderniss!

Hier fahren einige davon rum

Wie hallo-stege schon sagte, lieber ein echtes Auto!

Re: Motorblock/Fußrastenträger vom Öl/Schmutz befreien

Ich nehme immer Diesel, entzündet sich auch nicht so schnell

Bioethanol geht auch sehr gut, benutzen wir auf Arbeit zum entfetten.

Re: Suche Sportwagen

Zitat

Nen kombi ist sicher vieles aber kein rennwagen

Herrlich

Ich verweise mal auf dieses Video http://www.youtube.com/watch?v=p1o0U3FyvBk

Mit einem 200SX bist du ganz gut bedient. Anschaffung und Teile sind "günstig"
Das einzige Problem sind die Pleullager die man öfters mal kontrollieren sollte

Ansonsten fallen mir spontan nur noch alten die civic Vtecs(leergeräumt gehen die wie sau) ein und die bereits genannten M BMWs.

Du könntest dir von deinem Budget sicher noch andere Sachen leisten aber es ist besser wenn du noch einen größeren Puffer für Reperaturen hast! Das Fängt bei der ganzen Aufhängung an, geht über den Motor und endet bei den teuren Reifen!

Brauchbares Fahrwerk 1500€, Leichte Felgen + Reifen 2000€ usw, GRÖßERE Bremsanlage, usw usw

Re: 4 Jahre simson abstinenz, jetzt gehts wieder los!

Der kerzenstecker ist eigentlich nur Deko, ist ja ne NGK drin und da passt der nicht drauf.

Hier ein Bild vom Zylinder

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120820/temp/dhwe3sae.jpg]

Re: 4 Jahre simson abstinenz, jetzt gehts wieder los!

Dafür das es nur der Rohbau ist finde ich es auch gut geworden

Das Loch im vorderen Koti nutze ich noch um die Bremsleitung zu befestigen