Beiträge von merci_pur
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Zitat von sumo-driver
[quote="merci_pur":2c8i9a1i]Wenn das Moped ungetunt ist dann sollte man die auch fahren lassen. Wenn man nein sagt wird es auf jeden Fall abgeschleppt, da jetzt ein begründeter Verdacht besteht.
Selbst wenn die Kiste ungetunt ist werden die was finden, sei es wirkungslose Bremsen, kein Lenkanschlag, ausgeschlagene Radlager, abgefahrene Reifen etc.Nur wenn ihr sicher seid das euer Moped den 100% Auslieferungszustand besitzt und wirklich auch gar nichts zu bemängeln ist, kann man frech sein.
Die drücken sich mit Sicherheit vorm bezahlen! Und suchen nach allem. Und wehe eine Birne tut nicht!
Also schaut das es gar nicht erst zum abschleppen kommt! Und wenn die Abschleppen wollen klein beigeben und evtl zugeben das was modifiziert wurde. Nennt was rel harmloses wie zb zu kurzer Krümmer oder modifizierter Schalldämpfereinsatz etc. und gebt euch mit einem Bußgeld und wiedervorfahren zufrieden.Das mit dem Video: muß ein schlecht abgestimmter Yoghurtbecher mit einer Kupplungseinsatzdrehzahl ab 7000Umin gewesen sein, weil Racingzylinder. Das Ding setzt sofort mit ca 6PS los. Da kannst du nur richtig reagieren wenn du das weißt...
So viel Sch.... habich ja selten auf einem Haufen gelesen.

Warum soll ein Verdacht entstehen wenn man nein sagt wenn die fahren wollen?
Die dürfen es doch nichtmal, das ist dein gutes Recht Nein zu sagen, daraus können sie keinen Verdacht machen und deine Karre abschleppen weil es ja nichtmal rechtens ist!Und zu geben das der Krümmer gekürzt ist oder ESD, genauso bekloppt. Da können sie deine Karre einkassieren und wenns hoch kommt ein Aufbausiminar aufbrummen da dadurch die ABE erlischt!
Also was manche hier für einen Sch... schreiben obwohl die es nicht genau wissen, nur gehört haben oder es vermuten is doch mal so was von vakuumhaltig, dass geht ja mal garnicht!

Einfach freundlich und entgegenkomment sein zu den Leuten und bisschen dumm stellen, das hilft meistens.
Abhaun is meistens die beste Lösung wenn man was zu verbergen hat wie zB Membran! :mrgreen:
Ein gelände taugliches Möp wär da meist auch von Vorteil!^^mfg sumo-driver[/quote:2c8i9a1i]
Hast ja recht. Ich habe keine Ahnung.
Hättest aber auch anderst sagen können.

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Wenn das Moped ungetunt ist dann sollte man die auch fahren lassen. Wenn man nein sagt wird es auf jeden Fall abgeschleppt, da jetzt ein begründeter Verdacht besteht.
Selbst wenn die Kiste ungetunt ist werden die was finden, sei es wirkungslose Bremsen, kein Lenkanschlag, ausgeschlagene Radlager, abgefahrene Reifen etc.Nur wenn ihr sicher seid das euer Moped den 100% Auslieferungszustand besitzt und wirklich auch gar nichts zu bemängeln ist, kann man frech sein.
Die drücken sich mit Sicherheit vorm bezahlen! Und suchen nach allem. Und wehe eine Birne tut nicht!
Also schaut das es gar nicht erst zum abschleppen kommt! Und wenn die Abschleppen wollen klein beigeben und evtl zugeben das was modifiziert wurde. Nennt was rel harmloses wie zb zu kurzer Krümmer oder modifizierter Schalldämpfereinsatz etc. und gebt euch mit einem Bußgeld und wiedervorfahren zufrieden.Das mit dem Video: muß ein schlecht abgestimmter Yoghurtbecher mit einer Kupplungseinsatzdrehzahl ab 7000Umin gewesen sein, weil Racingzylinder. Das Ding setzt sofort mit ca 6PS los. Da kannst du nur richtig reagieren wenn du das weißt...
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Jaja, und bei quitschenden Bremsen immer schön einfetten. Dann halten die Bremsen ewig.
Ihr wisst ja, wer später Bremst ist schneller, wer gar nicht Bremst am schnellsten!Und um auf die Anfangsthematik zurück zu kommen:
wenns nicht funktioniert ist die idee trotzdem nicht schlecht nur habt ihr die falsche Münze genommen. Gibt ja im Ausland auch Alumünzen! Vorallem günstiger!!! 25 türkische lira kosten fast nichts und sind bei jedem Döner zuhaben! Tuningextrem!!! -
Ich bin in meinem Leben schon unzählige male von der Polzei angehalten worden und bis jetzt nur bei einem deppen geladet der mir einen Strafzettel wegen nicht anschnallen eingebracht hat.
Es gibt Regel an die sich alle halten sollten. Dazu gehört die Karre stino zu lassen. Wer tuning betreibt und sich auch noch angeschissen fühlt und auch noch so reagiert wenn er kontrolliert wird, dem gehört es nicht anderst.
Eine kleine Story zum Nachdenken:
Bin in Stuttgart mit meiner ersten Schwalbe angehalten worden. Damals hatte ich echt von nichts einen Plan. Moped lief, ok laut und einiges war daran gemacht worden aber ok, bissle auffälliger, war mir damals auch recht.
Bin dann in eine Motorradkontrolle in der Innenstadt gekommen. Motorradpolizei. 3 Mopoin (weibchen) und 2 Mopo (männchen).
Ich wurde rausgewunken.Ich weiß nicht ob ihr die Erfahrung auch schon gemacht habt, aber Weibchen bei der Polizei sind heufig wesentlicher aggressiver und Streitsüchtiger als ihre männlichen Kollegen. Ausserdem drücken die fast nie ein Auge zu.
Es kam gleich eine Mopoin angerannt und zählte alle Mängel auf:
Spiegelfläche zu klein, Moped zu laut, Bremslicht tut nicht, Bremsen zu wenig Bremskraft. Fußbremse lässt sich ganz durchdrücken, Krümmer wohl zu kurz, Moped zu tief, so gut wie keine Dämpfung vorhanden, Sitzbank eigenbau, Rücklich (Snake) nicht eingetragen, Reifen hinten abgefahren und rissig, kein Tacho vorhanden etc...Ohje dachte ich, das wars dann. Bin dabei trotzdem sehr höflich geblieben, habe den Hundeblick aufgesetzt und versucht so auszusehen wie einer dem man gerade vor allen die Hose runterzieht (da musste ich mich fast nicht verstellen...).
Ihre Kollegin kam dazu und hat meine Papiere verlangt und mich gefragt ob mir das alles bekannt war.
Ich habe gesagt das ich das Moped so gekauft habe und mir nicht bewusst war das daran was nicht in Ordnung sein könnte, da ich vorher sowas noch nicht besessen hatte.Dann hat diese sich mit der anderen Mopoin unterhalten und ihr erklärt das zB:
-Zu dem Zeitpunkt wo das Moped produziert worden ist keine Spiegel, Tacho und Bremslicht dran hätte sein müssen
-Dieses Moped nicht tiefer gelegt ist sondern eines ohne Dämpfung. Muss wohl so serie gewesen sein.
-Bremswirkung so schlecht wie Serie
-Sitzbank Eigenbau nicht Eintragungspflichtig.
-etcIch bin mit offenen Mund daneben gestanden

Das einzige worauf die sich dann einigen konnten war der abgefahrene Hinterreifen.
Unter vorgehaltener Hand bekam ich noch den Rat nach dem lauten Ansauggeräusch nach zu sehen. Ihre Schwalbe wäre früher nicht so laut gewesen. Und das wars dann. Durfte mit einer mündlichen Verwarnung weiter fahren.
Mängelschein und eine Frist von einer Woche bekommen das zu richten und bei der nächsten Dienststelle vorbeizufahren.
Ich konnte mein Glücknicht fassen... Eine ehemalige Simson Schwalbe Mopoin hat mir einen haufen Ärger und Geld erspart, einfach in dem ich einsicht gezeigt hatte und freundlich geblieben bin!Und mir geht das ständig so das ich ohne Ärger weiter fahren darf.
Leute, immer nett und freundlich bleiben. Verhaltet euch so wie wenn ihr einen Freund vor euch hättet. Das sorgt für entspanntes Verhalten auf beiden Seiten! -
Also es gibt Everest Ultimat Edition und Rivatuner die sowas können zumindest bei single core cpu. Rivatuner ist vollkommen umsonst und gut zum friesieren von nvidia gpu/s geeignet :mrgreen:
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@prinz:
Liest du hier:
http://www.wer-weiss-was.de/theme59/article780749.html
und hier
http://www.asraudio.de/info/netzteil.html
und hier
http://www.fl-electronic.de/modifikation/t3tuning.html
und hier
http://www.poweron.ch/de/stromnetz/content---1--1153.html
und hier
http://blog.drs.ch/blog/drs-2-wis…4/transformatorUnd das ist erst die erste Seite Googeln zum Begriff "vibrieren Transformator" :mrgreen:
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Soweit mir bekannt ist brummen nur die Transformatorbleche im hörbaren Bereich. Tieffrequent, aber hörbar. Mit Heißklebepistole einkleben, warum nicht. Mehr als Handwarm werden die nicht.
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Hallo.
Fahre auch eine KR51/2.
Zuerst original. ->lahm (60kmh)
ausgeschliffen, Motor überholen lassen ->ein quentchen besser(60kmh)
S70 mit S51 Primär und Ritzel -> so lala (wer Motorrad fährt schläft vor langeweile ein)(65kmh)
Mühli 70/4 mit S70 pri und 15er Ritzel -> ganz nett. Reicht um in der Stadt mit den 125er Zweitakt mitzuhalten und Überland mit LKWs zu konkurrieren. (85-90kmh je nach Tageszeit, Nachts geht es besser) -
Hier geht es um rassismus. Mehr nicht. Und der Junge der ein oder zwei verdiente Schellen hinter die Ohren bekommen hat war nur auf der Suche nach einem Grund um den Mann mit seiner Frau anzukacken.
Was mich traurig stimmt ist die tatsache das der Mann gleich als Türke abgestempelt wird. Wie zu sehen war hatte seine Frau kein Kopftuch. Also war er mit ziemlicher Sicherheit auch kein Moslem, und wenn überhaupt dann ein sehr toleranter. Vllt ein Inder? Man weiß es nicht. Ich weiß nur das ich noch nie Ärger mit einem Inder hatte.
Ausserdem wie assozial sind die Jugendlichen die das ansehen, aufnehmen und nicht dazwischen gehen? Sind die im Puff aufgewachsen? Selbst mit unterdurchschnittlicher Erziehung von daheim (Mutter Nutte, Vater Stricher, beide Drogenabhängig, am besten noch Bruder-Schwester) bekommt man doch wenigstens soviel Anstand mit das man da einschreiten sollte.
Muss man sich nicht darüber wundern wenn junge Frauen in öffentlichen Verkehrsmitteln vor den Augen der mitfahrenden Passagieren vergewaltigt werden und keiner was unternimmt. Hoho, voll witzig. Am besten aufnehmen und im Internet zeigen

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Wenn du dich mal etwas mit magnetismus, genauer transformation beschäftigst wirst du wissen das es nicht anderst geht. Wird sicher auch ein kurzer teil deines studiums werden. Entweder ein sündhaft teures oder ein günstiges mit brummen.
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Re: Welcher ist der beste Vergaser für Stino S70?
Zitat von maxxxHallo, ich habe schon soooo vieles über Vergaser gehört. Welcher ist aber der beste, der mit max, Leistung für Stino S70? Ich hab jetzt einen 16N3-5 drauf. MFG
Der Sparvergaser bringt schon die max Leistung bei Serie durch kürzere Bauform. Lüffiumbau nach Reich und Umbau auf AOA1 sind bei unbearbeiteten Zylinder das max. Evtl vllt Sparvergaser auf 17,5mm aufdrehen lassen.
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Zitat von dePhil
evtl lag dein kopf beim 1. mal nicht plan auf und er hat so nebenluft gezogen?
mfg
Nein, es ist Amtlich. Ich habe wieder so einen Importzylinder erwischt und mit Gradscheibe nachgemessen: 113°

@boratomi:
Was los? Lange nicht mehr drauf dürfen? Bei dir hat man oft das gefühl du sitzt auf angeschwollenen Eiern... :mrgreen:
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So ein schwachsinn! Das ding hat die Aerodynamik eines Wandschranks. Muahaha...
Muss man sich nicht auch noch über unsere Geschichte lustig machen... :roll:
Es soll Wissenschaftler gegeben haben die sogar behauptet hätten :"Das deutsche Atom ist was ganz besonderes!"... :roll:
PS: Ich kann zaubern. Ich kann machen das Luft stinkt! Damit werde ich die Weltherrschaft an mich reisen. In diesem UFO sitzen und euch vollzustinken... :mrgreen:
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Es wird kein CO2 verbraucht sondern aus gebundener Form frei gesetzt.
Die Energie die benötigt worden ist um CO2 zu binden wurde von der Sonne geliefert. Verbrennen wir zB Holz wird diese Bindungsenergie wieder freigesetzt.
Aber wie KarlHeinz schon sagte, es ist eine Hysterie die entfacht wird und das dumme Volk ist auch noch so blöde das zu glauben... :roll:
Aber nur weil mal der Winter etwas wärmer war muss man doch nicht so ein Affentheater drum machen.

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Find ich klasse! Gefällt mir sehr gut! Mehr davon!

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Aha, jetzt ist es also schon zwei Jahre her.
Dann doch mach mal ein Bild vom eingebauten Zustand! :mrgreen:
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Wenn du hier mal gearbeitet hast dann langweilt dich tuning sehr. Vor kurzem kam einer her und wollte mir den "geilen" Sound seiner selbstgebauten "Safetycar" Auspuffanlage präsentieren.
Er hat 4-5 kurze Gasstöße gegeben und mich dann ganz Erwartungsvoll angesehen.
Naja, laut wars schon aber weit vom original entfernt.
Mein kommentar:" Ahha, ist der Motor überhaupt an? Ich hör noch nichts...?" :mrgreen:Hat der abgekotzt. Was sind die Jungs da auch so empfindlich

Wenn das Saftycar aus dem Tor gefahren ist hat 50m Luftlinie weiter im Motorenwerk der Boden noch vibriert. Das ist mal Sound

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Naja, er macht sich doch damit zu seinem eigenen Opfer, genauso wie die Überlegung die Petsen anstellt.
Es ist eine gewisse Vorsicht angebracht. Und die ist verständlich.