Beiträge von DALLIban

Halt auf ich auch nicht.Als der Gespalten war habe ich erstmal wie die Sau ins Uhrwerk geschaut aber wenn man sich rein denkt und nichts von der Schaltung löst ist alles ganz easy

Mein Motor musste ich machen der Stand die letzten 24Jahre die Wellendichtringe waren so hart da wäre nichts mehr geworden

Habe ich letztens bei mein Sperberprojekt auch erst überlegt weil man es ja vom 3Gang oben gewohnt ist.Nachdem ich ihn gespalten habe war alles klar

Ist oben die Stellschraube richtig fest?Ansonsten wie schon gesagt Schaltklauen Si-Ring.Reden wir eigentlich vom 4 oder 5 Gang?

Mal was ganz anders wenn du sagst eventuell zuviel Sprit ich hatte mal das Problem beim 21 Gaser das sich da Poren geöffnet haben weil es zu dünnwandig war.Ewig gesucht dann den Vergaser abgebaut,Benzinschlauch drauf gesteckt und siehe da aus den Poren kam minimal Sprit raus,etwas Weyer drauf und schon lief der Hobel wieder auch wenn schön anders war

Hier ist das gute Stück die Spitztüte kommt noch runter und bekommt jetzt übern Winter noch ein 63er vom Privattuner damit meine knapp 100kg auch gemütlich durchs schöne Erzgebirge fahren können.

Fahre Lt85 mit AoA3 funktioniert auch ganz gut noch bis in den 3ten Gang.Muss nur noch bisschen üben das der Hobel vorne oben bleibt

Nächstes Jahr schau ich auch mal auf eigener Achse vorbei.1mal im Leben ins Simson Mekka fahren muss sein

Gibt es die eigentlich noch zu kaufen?

Um gottes Willen der 63 ist recht zahm es geht lediglich um etwas besserer Fahrbarkeit das wird kein Drehmoment,Drehzahlmonster
Mir geht es darum ob die Metallbeläge überhaupt was taugen die heutigen Beläge stecken die Leistung locker weg.

Kann mir jemand zu diesen Metallreibbelägen was erzählen die soll es ja nicht allzu oft gegeben haben.Ist es besser lieber gleich auf die Standard Belägen umzurüsten oder die Metallbeläge fahren?Später soll ein 63ccm gefahren werden.Danke im vorraus.mfg

Zitat von Micha1983;2849240

Hallo

Bis wieviel PS ist die Burn Vorrichtung freigegeben?
Was läuft denn sonst noch bei euch außer dem Stopelcross?
50 km Anreise auf Achse für 4 Stunden Veranstaltung,
weis noch nicht ob ich das meinem Allerwertesten antue.
Mein Sitzkern ist sehr weich. ; )

mfg Micha

Heul nicht rum wir kommen aus Zwickau angeeiert mit weviel Mopeds rechnet ich vor Ort?

Guter Junge mit was warst du vor Ort?Hast du eine Ahnung ob die Bullerei da viele raus genommen haben oder verlief das da friedlich?

Wie kommst du darauf die gekürzte Seite nach oben ist doch richtig.

Fahre seit 12 Jahren auf verschiedenen Treffen muss sagen der Weg von Zwickau auf eigener Achse mit LT85 nach Wittgendorf hat sich gelohnt.Das beste Tages Treff was ich je mit erleben durfte,keine ohne Tütefahrer,nur gute Leute,kein Saufgelage zur Hauptveranstaltung.War super gemanagt,Ausfahrt war top bei der Landschaft,keine sinnlos hohen Preise für Bier und Roster.Da merkt man wirklich noch das es um Simson geh....lieber ein Tag Wittgendorf als 3 Tage Zwickau.Nächstes Jahr sind wir aufjedenfall wieder mit am Start.einzigster Wermutstopfen auf unseren Heimweg stand dann die Rennleitung darauf hin mussten wir knapp 50km umfahren .Hat aber der veranstalter durch gesagt.die knapp 300km mit umfahren und verfahren haben sich gelohnt mfg

Hatte sowas vor zig Jahren mal auf ein Treffen gesehen.Der Auspuff sah aus wie Serie nur viel grösser vom Durchmesser her hab sowas im Hinterkopf das es den bei SM damals auf Anfrage zu kaufen gab das kann ich aber nicht genau sagen.

Jemand Erfahrung mit einen 63er von LT oder ZT in einen Habicht bin mir momentan nicht sicher welchen ich nehmen soll.Setup soll weitest gehend Serie bleiben Auspuff maximal Krümmer kürzen,Ansaugung soll Serie belassen werden.Will lediglich etwas mehr Kraft am Berg und aus den tiefen Drehzahlen.Wäre super wenn jemand ein guten Tip hat

Ich nehme immer eine 10.9 Schraube vorne am Krümmer die kann man doch noch etwas fester anziehen als die 8.8.Am besten am krümmer verschweißen und gut

Fährt das den 63er von ZT in ein Habicht?Wenn ja welches Setup?

Also ich weiß nicht ich bin Mann der ersten Stunde bin damals auf den alten Vogtlandtouren mit gefahren.Simsonfreak dürfte diese auch noch kennen.War auf jeden Treff auf Fahrübungsplatz oder alten Funparkplatz fand diese alle richtig gut.Aber aufm Flughafen muss ich das 2te Jahr in Folge sagen einfach nur enttäuschend.Zuviele Säufer,zuviele Leute ohne Hirn,zuviel Leute ohne Auspuff.Die auf den Platz fahren nehmen nicht mal Rücksicht auf kleine Kinder ich habe das Bild noch genau vor Augen...und 10Euro für Moped und Fahrer das man wirklich 0 geboten bekommt ist ein schlechter Witz.Und auf die billige Schäfern hätte man auch getrost verzichten können.Schade was drauß geworden ist wohne zwar unmittelbar in der Nähe weiß aber noch nicht ob ich mir das nächstes Jahr wieder an tun werde.Danach waren wir am Badeteich planschen das war ein hochgenuß im Gegensatz zum Treff.mfg