Beiträge von CDH-STA

Ne iss noch der Ori DDR dran

*push*

Hallo kann mir einer sagen wie ich den Auspuff bei meiner DUO 4/1(Also 3Gang halbautomat) leiser bekomme ohne bzw. Geringe Leistungs einbuße ?Weil die fährt etwa 60 ori und das sollte auch so bleiben

Ich hab das mal vor ner zeit getestet hab bleiersatz reingekippt von Liquy moly also ein Markeartikel naja und das resultat war das die Zündkerzen fraß mir scheint es so das sich diese Additiv ansammelt an der zündkerze und entweder für krichströme sorgt oder die elektrode "isoliert" so das kein zündfunke mehr entsteh

Naja wenn man das pleul nach oben und unten bewegt sollte es minimal bis garkein spiel haben und leichtgängig ohne geräusche drehen lassen

ne hätten wir zuviel werner geuggt wätre das ne Würstchendosenhalterung für die Würstchenblinker^^ :mrgreen:

tja ne DDR Eierschale hatte der damals auf dann geht das :mrgreen:

Lol an sowas wie nen bierdoesn halter habe ich auch shcongedacht ist aber schwer dranzukommen während der fahrt dann hätte der den besser weiter oben maxchen können

Hallo hab was bei ebay gesehen was ist das für eine dose am Beinschild?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…em=120167817290

Doch das könnte am seitenständer öiegen da wenn der auskelappt ist und man sich dagegen lehnt bzw. draufstzt kann sich die verziehen

Nein da kommt kein Hydralikökl ein das verwechseln viele mit dem Hycomat beim Trabi aber die halbautomatik arbeitet mit Öldrück. Ganz anders als bei der DUO bzw. Kr51/1S die arbeitet mit der Fliehkraft!! also ist auch normales SAE80 nötig weil das kann in extremen fällen zu nen getriebe oder lagerschaden führen man soll auch bedenken das die KW-Lager durchs Getriebeöl geschmiert werden und ob das hydrauliköl auch so gut macht ist jetzt mal dahingestellt da ich mich nicht so mit den schmiereigentschaften von Hydrauliköl auskenne

jop bin auch der meinung das du mal nachguckst weil ich hatte das auch mal und da hat sich der belag abgelöst kann sehr gefährlich werden also überprüf woran es liegt wiel die bremsen sind das wichtigste

sorry doppelpost

für?

Mhh also ich meine Prima 5 umgemeldet habe auf ne 50er habe ich das alte behalten die haben jediglich einen neuen versicherungsschein ausgedruckt

Kannst stino SAE 80 nehmen funzt in meiner DUO einwandfrei!
Naja die kupplung ist beim Stimno motor relativ robust aber nicht sehr gut bei Tuning

Tausche mal die Welle war zumindest bei mir so weil die kanten davon leicht ausgelutscht waren

vllt. lagers nich in ordnung oder es verkante sich was am lager bzw. rad weil die steckachse nicht ganz gerade reingeht

weißte was auch geht zumindest bei meiner duo war es so das die nichtmehr funktionierte drehe mal die erste schraube hinten raus und die einstellschraube rein bis es knack macht (also jetzt nicht kapuitt sondern son plöp) dann drehste die erste schraube wieder rein aber nicht zu fest dann guck mal ob die noch hupt dann drehste die einstellschraube wieder nen paar mal rein raus bis der ton gut klingt hab ich mal aus spass anner vermeindlich kaputten getestet^^