Huhu Leute. Die Frage die ich jetzt Stelle hört sich evtl. ein wenig dumm an aber naja.
Und Zwar die enduro St0ßdämpfer sind ja verstellbar. Aber wie zum Geier verstelle ich die? ich zerre wie nen idiot an den "Knubbeln" rum aber nix Passiert. Wie viele stufen habe ich zum einstellen und wie wirkt sich das auf das Möp aus?
MFG und sorry für die Frage
So, habe rzt nun endlich mal den Zylinder geschickt, vor zwei Wochen, heute kam eine Mail in der Stand das es, nach eingehender Prüfung, wirklich ein Material Fehler war. Sie tauschen ihn um. Keine Probleme gehabt mit den Jungs dort. Rzt würde ich persönlich immer wieder kaufen allein schon wegen dem Service vielen dank an dieser Stelle an die comunitie und rzt
Also von mir aus wurde er nicht Grob behandelt. Muss ich mir mal Genauer anschauen kann aber auch evtl ne Reflektion sein. Ist frisch ausgebaut gewesen und voller Gemisch. Als ich es bekommen hatte war der Zylinder auch "Nur" in Plopfolie und Zeitung eingewickelt. Ich weiß nicht Jedenfalls ist es Schade um den Schonen Zyli
Ich Perönlich bin auch von RZT Überzeugt. Habe sie ja auch angeschrieben und das Problem geschildert. Natürlich habe ich mit das Zylinderkit vor einbau extrem Genau angeschaut um evtl. Produktionsfehler zu Erkennen aber so nen Haarriss sieht man nicht so Leicht. Hoffe nur das RZT in diesem Fall Kooperativ ist. Der sin des Beitrages sollte auch nicht sein RZT schlecht zu Reden, nur habe ich Persönlich noch nie was von ner Gerissenen Laufbuchse gehört. Problem ist jetzt nur können durch den Schaden KW, Pleul, Lager beschädigt wurden sein?
Noch nie zuvor Gehört oder gesehen. Motor War noch in einfahrt (250 km) Somit keine Starken Belastungen bzw Hohen Drehzahlen ausgesetzt. Hat von euch jmd schon mal sowas gesehen bzw Erlebt?
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MFG: C.M.
Habe echt manchmal das Gefühl das du nicht richtig liest! Will dir nicht zu nahe trettrn aber ich habe Schin in zwei post geschrieben das die vape verbaut ist. Und jahabe mich mal mit rzt in Verbindung gesetzt, nach drei Mails haben die mal geantwortet. Aber meine Fragen bezüglich andere bedüsung und Auspuff konnten die bis heute nicht beantworten.
Super eine Antwort mit der ich mal was Anfangen kann Danke Jack!!!!
Den AOA1 haben die das bi RZT auch? Wen es möglich ist wollte ich alles beim Selben Shop bestellen! Öhm und welche Bedüsung Brauche ich dort?
Ori Auspuff(Frisch Ausgebrannt), Motor Läuft sowohl auf 1,4 v OT und 1,8 v OT Schlecht, Grundplatte ist aber I.O. WDR sind auch Dicht. Lufi ist Ori und auch ok. Der Lufi Kasten ist Sauber. 200ml-250ml Spit in der Minute. Kettenspannung Stimmt. Neuer Kettenschutz Gekauft da verdacht auf Verschmutzung. Bremsklötzer Schleifen auch nicht.
Hört sich nen 4K Zylinder wirklich so viel Anderst an als der 2k?
Von der Geschwindigkeit her bin ich ja zufrieden das sagte ich schon. Ist stino 50er almot Garnitur. Das Problem ist das die Mühle nicht aus dem knick kommt. Also nicht wie Nen normaler 50er, er hatgefühlte 1,5 ps Drehmoment ist nicht da das ist mein Problem die Geschwindigkeit an sich finde ich völlig in Ordnung und sie soll nicht schneller Laufen. Mein Bruder hat ne s51 die Super läuft alles stino. Fahre ich mit dem ding ist das wie Nen rennmoped für mich.
So ich habe mich jetzt mal Zwei Stunden "Schlau" Gemacht über RZT. An sich gibt es von Qualität Mängel nix zu Meckern bei den, zumindest Laut Foren Beiträgen. Nun aber Speziel eine Frage zum RS 602 Sport! Verstehe ich das Richtig das ich zu dem Kit noch nen Auspuff und Vergaser Brauche von RZT? Den bei z.b. LT oder ZT Bekommt man bsp. Nen Düsen Set auf Wunsch und es "Reicht" erstmal nen AOA2 Krümmer. Junge Junge ich komme mir Hier selber total Dämlich vor Aber Lieber 100 Mal nachfragen als 100 Euro dem Fenster Raus geworfen 
Almot hat nichts mit MZA zu tun. Jedenfalls werden dort die Zylinder nicht hergestellt...
Naja abgesehn von MZA bin ich mit meinen Jetzigen Almot Zylinder/Kolben nicht wirklich zufrieden...
Ich dachte das LT nur MZA Gedöns Bearbeitet und dann Weiter Verkauft? O_o
Gleich noch ne Frage hinterher, Was Bringt bzw was ist der Steuerzeiten Zylinder? Muss ich da noch was bei mir an der Simson umbauen/eingeben/Bearbeiten oder ist das auch "Nur" Draufbauen und los?
Tschuldige, schreibe von Handy da ist das ein wenig schwerer.😁 ich lese es selbst gerade und werde es wohl nachher mal am pc bearbeiten. Ist ja gruselig😂
Schönen guten Abend, habe die sufu genuzt aber nix dazu gefunden. Ich habe Nen Problem, was langsam kein Spaß mehr macht. Meine s51 Läuft nicht. Ich und Nen Kumpel haben schon so ziemlich alles versucht was es zu versuchen gibt. Vape zündung verbaut, Auspuff ausgebrannt, Komplett Motor Gekauft+Reg. Aber der Motor will und will nicht vernünftig laufen. Gefühlt hat der Motor einfach kein Drehmoment also Geschwindigkeit sind wir bei ,GPS gemessenen, 69 km/h aber bis ich dort bin habe ich 5 km hinter mir. Jetzt reicht es und es soll ein neuer Zylinder+Kolben drauf. Habe gerade Nen almot Kolben/Zylinder Verbaut und ich denke dort ist auch das Problem. Da ich mir eh noch Nen 60ccm 2k kaufen wollte dachte ich, mache ich das gleich richtig. Wollte von zt Tuning das stage 1 Kit haben aber dort ist es wohl ausverkauft. Mails beantworten die Leute dort auch nicht. Also nun meine Frage kennt jmd Nen Shop was so ziemlich das gleiche Anbieter? Die quali sollte dabei aber oberste prio haben. Dazu natürlich noch aoa1 krümmer und düsen Set. Danke im vorraus für die Hilfe
