Beiträge von TommyMaul

    Was war da für ein auspuff verbaut? Mza mit den 3 Nasen an der ersten Dämpfer Platte?

    Jain :D Das Mittelteil ist ein alte Variante von Sachsenmoped, als diese noch dem Original entsprochen haben... der ESD ist von einem Prototypen, entspricht 100% dem Original DDR. Krümmer ist ebenfalls Sachsenmoped 28/25mm, am Mittelteil verschweißt und ungekürtzt... Ich habe ja noch ein paar mehr Fahrzeuge im Fuhrpark die teilweise unberührt DDR Auslieferung sind und da ist kein Unterschied warzunehmen.

    Das Fahrzeug taugt als Referenz schon sehr sehr sehr gut ;)

    Krass! Im Stand oder im vorbei fahren?


    Amtliche Fahrgeräuschmessung. Vorbeifahrt, 50km/h (3. Gang) Anfahrt am ersten Messpunkt schlagartig Vollgas, am zweiten Schlagartig gas wegnehmen und ausrollen...

    Es Sei dazu gesagt das im normalfall Fahrzeuge mit einem 4 Gang Getriebe im 2. Gang gemssen werden, da wir allerdings eine vergleichbarkeit herstellen wollten und 99,9% der Simson Tuning TÜV Fahrzeuge ein 5 Gang (Messung erfolgt dann im 3. Gang) montiert haben, haben wir auch dieses Fahrzeug im 3. Gang gemessen...

    Habt ihr eine einzelBnahme der Simson vorgenommen oder warum die Fahrgeräuschmessung?


    TÜV Abnahme - Motoren Service Maul
    Vorstellung zur Abnahme als Leichtkraftrad mit technischen Änderungen bspw. Scheibenbremse Reifen Felgen Lenker Stoßdämpfer usw.
    www.motorenservicemaul.de

    Das steht tatsächlich, als direkter Vergleich ZT Matte zu Polini Matte, für das Frühjahr auf dem Plan...

    man sollte sich halt vor Augen halten wie "wenig" 80db(A) sind... Wir haben ja unter anderem meine Serien S51 (100% Stino) als Referenz gemessen, extra als das Corollation Car aus München hier war und da sind 79db(A) herausgekommen.

    Das Wort "nahezu" lässt ja vielleicht noch einen gewissen Spielraum zu. :D


    man kann den Kasten so dämmen und zustopfen das man auf die 80db(A) kommt... dann fährt das aber halt auch entsprechend, beschissen.

    Was gibt man für nen Rahmen mit Endurostreben älter als 1983 aus?


    Einen Enduro Rahmen brauchst du nicht, das geht dann mit einem Austauschrahmen mit E Streben-Aufnahme ganz einfach ;)

    Preise aktuell mit Papiere so 600 - 1.000€

    aber warum gibt es dann Prüfer die solche Kombinationen eintragen , auch wenn diese im Zweifelsfall nicht gelten ?


    Gegenfrage: Warum gibt es leute die sich nicht an die geltende Höchstgeschwindigkeit halten?

    Warum hält sich jemand nicht an vorgaben... weil er es nicht besser weiß, weil er sich selbst einen Vorteil verschaffen möchte... etc. gibts viele Gründe

    Das ist halt leider was viele nicht verstehen (wollen), bei uns gibt es ne richtige Abnahme... Nicht irgendwas ausm Hinterhof. Für eine Amtliche Geräuschmessung gibts nen paar vorgaben, unter anderem das die Straße trocken sein muss, sind diese nicht erfüllt müssen wir warten bis es geht ;)

    Wie ich ja bereits weiter vorn angemerkt hatte ist der Anschlag vom 1. Gang in diesem Falle nachzuarbeiten oder du nimmst die MZA Schaltwalze, wenn diese vorher Problemlos funktioniert hat.

    Eine weiter "Performance" Schaltwalze zu kaufen ist vollkommen unnötig. Du hast ja bereits zwei "neue" liegen. Diese sind in der tat technisch nicht Fehlerfrei, funktionieren aber mit einem vernünftigen Schwenkhebel sehr gut. Selbst mit dem billo Fernost Hebel den du dir da angeschafft hast ;)

    mögliche Ursachen und Behebung:

    Innerer Schalthebel verschlissen oder schlechte Replikation, am besten MZA Teil verwenden.

    Rastpunkte auf der Schaltwalze versetzt, somit kann der 1. Gang nicht 100% einrasten, Anschlag vom Rasthebel des 1. Ganges nachfräsen.

    auch wenn CNC und High End dran steht, gibt genug müll auf dem Markt. Unser Schwenkhebel gibt dir 1 ganze Umdrehung mehr Einstellbereich im Urzeigersinn ;)

    wenn der Gang nun unter last mehrfach rausgeflogen ist, würde ich den Ziehkeil ersetzen. Dieser wird dabei beschädigt.

    Prüfe lieber ob das Kupplungswellenlager 100% hinten im Lagersitz ist und gleiche falls notwendig zwischen Lager und Sicherungsring mit einer Passcheibe aus. Ich vermute die welle sitzt komplett versetzt. Bei den ZT Gehäusen hatte ich immer mal probleme das der einstich vom Sicherungsring Axial versetzt war und das Lager dann richtung Kupplung rutschen konnte.

    Die Polizei darf eine Auskunft geben ob eine FIN in der Fahndungsliste ist. Das Kaufinteresse am Fahrzeug reicht dafür als Grund (einen Grund musst du allerdings haben). In diesem Falle ist nix mit Datenschutz oder ähnlichem Quark. Es gibt nur leider genügend Polizisten die halt wieder alles unnötig verkomplizieren etc. was in der Praxis dann wieder zu sowas führt.

    TommyMaul weis nicht wo was von wild Löcher Bohren gesagt wurde? Ich habe lediglich auf die Möglichkeit der Bearbeitung hingewiesen. Dafür ist natürlich die Gabel zu begutachten und zu schauen ob und was Sinn macht!


    Das Problem ist meines erachtens, dass hier wieder zich vorschläge kommen, was gemacht werden könnte etc pp. Wenn aber nichtmal klar ist welche Gabel hier vorliegt ist jegliche weitere Diskussion vollkommen Sinnbefreit... und im Falle des Hinweises mit den löchern wäre das wild löcher Bohren bzw verschließen ohne zu wissen was man da macht und warum.

    Je nach Gabelversion wird ein anderes Öl nichts bringen, garnichts. Weil ein technisches Problem mit der Dämpfung vorliegt welches man erstmal beheben müsste. Nungut, ich bin hier raus. Ist mir ehrlich gesagt zu blöd.