Beiträge von kalimuc

Was macht es für einen Unterschied ob der Zug am Hebel am Lenker reingeht und unten nicht oder unten reingeht aber dann der Zug zu kurz ist um ihn oben am Lenker reinzubekommen? Der Zug wird doch nicht länger?
Die EBC Beläge musste ich ja schon ewig runterschleifen, dass das Bremsschild überhaupt in die Trommel passt und nicht im Ausgebauten Zustand schon nicht schleift. Also zu viel Luft sollte da eigentlich nicht sein. Und derzeit hab ich wenig Zeit (Klausuren) und echt langsam kein Bock mehr an der Karre was zu machen, egal was ich tue es bringt einfach nichts. Auspuff wird nicht komplett dicht weil er nicht höher geht (Federbein und Soziusrastenhalter im Weg) und somit nicht komplett Plan am Auslass anliegt...

Ich rede nur von der Bremse vorne.

Ich schau einfach nochmal nach. Danke. Trotzdem wird das glaube ich nicht besser...

Bremsnocken hab ich nicht rausgenommen, die runden kannten sind auch glaub an den belägen.

Ich fahr vorsichtig und mit Riesen Abstand auf Straßen wo fast niemand fahren wird. Ich pass auf, bin davor auf mit welchen gefahren die kaum gebremst haben.

Ja schleifen tut es jetzt schon. Fahre morgen mit leicht schleifender und kaum funktionierender Bremse zur Schule. Freue mich schon.
Ich schau morgen Mittag oder Mittwoch Mittag mal dass ich die zentriere.

Ich glaub kaum, dass die danach gut bremsen wird. Auch hinten ist eigentlich schon nicht wirklich gut.
Und Mama macht sich sicher nicht die Finger schmutzig deswegen

Hinten ist zentriert durch anziehen während festmachen. Vorne gar nicht [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND COLD SWEAT]

Danke aber erst muss ich mal den Regler bestellen und hoffe arg, dass er das ist. Wenn es die Ladespule ist bin ich am Arsch.

Hey Leute...Zurzeit gibt es ja nur Probleme...
Wollte neue EBC Beläge reinmachen, ging hinten nur ohne diese distanzplättchen und vorne musste ich sie um die Hälfte runterschmirgeln dass sie überhaupt in die Nabe passen...
Na gut jetzt wieder alles zusammengebaut, krieg ich die immer noch nicht eingestellt. Entweder ich kann komplett durchziehen am Hebel (habe nen mz Bremshebel am Lenker aus eBay) oder ich bekomm den Zug unten nicht eingehängt. Ich kann keinen Zahn unten am Hebel verstellen, sonst geht der Zug eben nicht rein.
Dann dieser Gummiering hinter dem Bremshebel an der Trommel geht auch nicht mehr rauf, wenn ich den und den Hebel drauf habe, geht die Schraube nicht mehr durch. Warum auch immer das früher gepasst hat. Hab den jetzt weggelassen, bremst aber vorne immer noch so gut wie null. Ich weiß nicht was ich machen soll.
Wohnt denn niemand beim Bodensee und kann mir echt helfen? Ich bin echt am verzweifeln mit den Bremsen...

Liebe Grüße

Dankeschön! Werd ich die nächsten Tage mal machen!

Scheinwerfer funktioniert perfekt. Könnte es die Ladespule sein?

Ist ja krass was man alles machen kann!

Servus,
Seit schon etwas längerer Zeit hatte ich Probleme mit meiner Batterie, beziehungsweise mit den Sachen, die daran angeschlossen sind. Zuerst funktionierte die Hupe nicht mehr, die LED Blinker haben dann auch den Geist aufgegeben (zuerst kaum mehr und sehr langsames blinken, jetzt tot) und auch mein LED Rücklicht wurde immer schwächer, die weißen LEDs darin (Kennzeichenbeleuchtung) haben gar nicht mehr funktioniert.
Mittlerweile glimmen die roten nur noch etwas, im Dunkeln wird mir gesagt ich hätte kein Rücklicht (so schwach, dass man sie bei dem Winkel wohl nicht mehr sieht)

Nun hab dann mal die Batterie durchgemessen und siehe da, 5V. An den Kabeln (Masse und Plus eben) gemessen kommt bei laufendem Motor nichts an. Die lädt also nicht.
Ich hab mir also gedacht dass sie auch schon seit Einbau (etwa 10 Monate her, weiß nicht genau) schon nicht geladen hatte und die 4,5Ah nun eben dank nur LED und Hupe so lange gehalten haben. Kann das sein? Oder hält die da nur sehr kurz und sie lädt erst seit 2 Monaten nicht mehr? Woran kann das liegen?

Wie lange hält die Batterie denn ohne zu laden? Hätte kein Problem die alle 3 Monate über Nacht ans Ladegerät zu hängen wenn sie im Moped nicht lädt. Aber den Grund für das Problem würde ich schon gerne wissen.

Ich hoffe jemand hat sich das alles durchgelesen und kann mir helfen!

Grüße!

Dann meinst du aber Öl, denn Gemisch ist Benzin+Öl...

Wo sind die Bilder?
Ich glaube eher 50 Liter

Grüße

wenn man dort AM machen darf, darfst du das.

Zitat von miba

ein luftgekühlter motor ist nie thermisch gesund.

bald, wenn die Ryger technologie für jeden zugänglich ist könnt ihr euch den mühsamen kampf um die "magische" 20 ps marke ohnehin sparen. damit hat dann ein 85 wahrscheinlich eher 40 ps.

Was für eine Technologie?

mien 60er g+ ist doch relativ scharf...hab ich gedacht...

der ghet ja echt gleich gut oder etwas besser als mein 60G+ von JW mit 21er gaser und AOA2 und luffiumbau (110HD)