Beiträge von Rennopa

Piek doch mal rein...

uphill , also bist Du der , der die Tubamoppeds gefahren hast ...

uphill , ich hätte nicht gedacht , das so "kleine" Vergaser montiert sind / waren . 2x 28mm hatte Richard Wagner am 70iger Doppelvergasermotor vor ein paar Jahren beim Tuba . Aber Ihr werdet das sicher getestet haben , welcher Durchlass perfekt ist...

Noch ne Frage , da ich das Tuba gesehen habe und auch die Leute von LT , wer von denen bist Du eigentlich ? Jan ist klar und auch der , der momentan die YouTube - Videos macht , dann hat einer die Prüfstandsmopeds gefahren und einer lief mit einem gestrickten Helm rum...

uphill , welchen Durchlass habe die beiden Vergaser an Eurem Superzylinder ?

Ich habe das Ganze am TV verfolgt . Obwohl mir ein Zeitfenster von 11.15 - 12.45Uhr fehlte , weil ich leider auf einer Beerdigung war . Aber das , was ich gesehen habe , habe ich zweigeteilt wahrgenommen . Das eigentliche Battle war äußerst interessant , auch weil ich einige Teilnehmer und Offizielle persönlich kenne . Wenn diese Leute dann über den Bildschirm flimmern sind das immer besondere Momente . Wahnsinn was da beim Battle abgeliefert wurde ! Der Gewinner , Christopher Bernd , liefert ja auch bei Beschleunigungsrennen immer eine Top- Leistung ab und durfte sich auch beim Kampf der Besten gegen die Besten die Krone aufsetzen , nochmals meinen Glückwunsch Chrissi !

Bliebe noch die Leistung von LT...einfach Wahnsinn , was da an Leistung kam . Äußerst interessanter Zylinder und vor allem ,daß das 2- Vergaserprinzip derart abliefert . Auch hier meinen Glückwunsch !

Meinen Glückwunsch aber auch an alle anderen Teilnehmer , die alle ihr Bestes und auch viel Geld und Gehirnschmalz investiert haben .

Auch der Mix der Veranstaltung , mit der Cross - Einlage war gelungen . Der Badezuber war wohl , nach den Motoren und Auspuffanlagen , der wärmste Ort des Tages ...

Was ich nicht verstehen konnte , wie sich junge Kerle beim "Wickeln" bewußt die Motore schrotten , vielleicht sogar noch mit Sommer- Abstimmung des Vergasers , nur wegen Sekunden von Jubel aus der Menge ...vielleicht bin ich schon zu alt , um das zu verstehen .

Alles in Allem aber ein Highlight in 2026 !

Ich hatte tatsächlich Zweifel , daß das Starterfeld voll wird . Umso mehr freue ich mich , das ich mich getäuscht habe...

Besonders freue ich mich über die Startnummer 1 .

Unser Johannes ist im Geiste mit dabei und wird sich von oben sicherlich alles mit anschauen...

Also waren Edelbastler am Werk, die Lagersitze werden es danken...

ckich , kein Scherz mit dem Weglassen von Ausgleichscheiben etc. ? Dann ist ja der Eiertanz der KW vorprogrammiert...

Vielleicht meldet sich ja noch jemand aus unserer Runde , der einen ähnlichen Test durchgeführt hat oder einen Fahrbericht vorher / nachher abgeben kann...

Im Video wurde eine Leistungsmessung durchgeführt , danach der LTPA - Kolben montiert . Mit den gleichen Anbauteilen wurde dann nochmals eine Leistungsmessung durchgeführt. Da die Kurve mit dem "alten" Kolben im heißem Zustand entstanden ist , wurde dann auch mit dem "neuen" Kolben eine Leistungsmessung , ebenfalls im heißen Zustand , durchgeführt .

Auf dem Diagramm war eine deutliche Leistungssteigerung sichtbar .

Ich gehe davon aus, das der alte Kolben incl. den Ringen , nicht total tot war...

Dem Mann hinter dem Video spreche ich durchaus Fachkompetenz zu.

@ RZT , der Dezember ist schon halb vorbei...wird das dieses Jahr noch was?

Theoretsch könnte man ja dann auch Löcher in die vorhandene Scheibe bohren ...

Auf dem Youtube- Kanal von CO Zweiradtechnik , wird die tatsächlich vorhandene Mehrleistung auf dem Prüfstand durch diesen Kolben nachgewiesen...

Interessant ist das Verhältnis zwischen Theorie und Praxis.

Nicht unbedingt. Wenn z.B. die Biegung des Krümmer' s nicht passt , oder sich Punktschweißnähnte öffnen , hat das nichts mit Unfähigkeit des Monteurs zu tun . Ich möchte hier keine Lawine lostreten und werde keinen Anbieter benennen .

Danke erstmal...allerdings ist es ratsam , auch die Bewertungen zu lesen . Scheinbar ist Gleiches doch nicht so gleich .

Sind doch alle artig , lieber Weihnachtsmann 🎅

Ich frage für einen Freund...ist tatsächlich so ...

Welcher Nachbauauspuff ist tatsächlich der Beste , für den Roller SR 50 mit 50ccm ? Aus der Vielzahl der Angebote das Richtige zu finden , ist nicht leicht . Vielleicht möchte jemand seine Erfahrung teilen , die ich dann gern weiter gebe .

Danke für die Antworten...

Hab vor kurzem einen verschraubten Schaltwalzenbolzen von Dir verbaut , solchen , der nicht gepresst werden muß...alles super an dem Teil

Frage in die Runde...hatte der originale Kolben beim 77iger Metra- Zylinder ein Kolbenfenster eingearbeitet? Da der spätere RZT - Metra lediglich ein Auftrags- Nachbau bei Metra war , denke ich , das meine Frage auch für diesen Zylinder gilt...