Beiträge von S70Fighter

Na wenn schon, dann das abdichtende.

Hab mich auch schon gewundert. Liest sich wie ne Sprache zu Text app..... Mit viel Wollen kann man's lesen.

Meine persönliche Wahl wäre der 4-Rohr Endschalldämpfer aus der Vogelserie. Meines Wissens nach, gibt es da heutzutage zwei verschiedene Qualitäten. Einmal der mit den drei kleinen Nasen im ersten Prallblech ( müsste man bearbeiten, damit es nicht dran vorbei pfeift) und einmal gut abdichtend. Welcher der beiden wo zu bekommen ist, entzieht sich meiner Kenntnis.

Einfach mal Google quälen!

Wenn du zu Hause schon nen Ölbrenner hast, wieso nicht ne China Standheizung für die Garage? Hab auf Youtube ( Manfred Welding) mal nen Test gesehen von einer Vevor-Standheizung. Die hat Ihn wohl überzeugt in Punkto Verbrauch und leise soll es auch sein.

Dann lieber die Ochsenaugenblinker von der ES 250 /1.

Die sehen wenigstens nach was aus!

Wie unterschiedlich das Wetter doch ist! Bei und 15 ° und Regen im Stundentakt.

Fotos und ne kurze Beschreibung wäre nett! Dann kann man dir bei auftretenden Problemen in Zukunft besser helfen.

Würde mich stark interessieren, ob die Schwinge vom S51N passt. Diese hat ja die Fußrasten an der Schwinge dran. Ist aber vielleicht auch nur ne Verschlimmbesserung...

Das Thema hätte mich auch interessiert, aber das wird sich wohl in Wohlgefallen auflösen....

Moin,

Ich geb mal ne Runde Kaffee aus. Milch und Süß bringt jeder selbst mit!

Wie viel Km hat der Kolben auf der Uhr?

Von neu kaufen war meinerseits nicht die Rede, nur so nebenbei.

Wenn das wieder vorkommt, würde ich mich auf tiefere Fehlersuche begeben. Evtl. Kopf verzogen oder so. Wenn die Werksseitige Nm-Vorgabe eingehalten wird, sollte das nicht mehr vorkommen.

Von neu kaufen war keine Rede. Einmal schleifen lassen und neuen Kolben dazu, wenn man es richtig richtig machen möchte. Sonst nur durchhohnen und neue Kolbenringe, wäre die Sparvariante. Das wäre meine Meinung dazu.

War eher als Ergänzung zu deinem Beitrag gedacht.

Lieber ne Powerdynamo nehmen! Kost ne Mark mehr, aber schmeckt danach!!!

Die Anzeige wurde bereits raus genommen. Ein Schelm, wer böses denkt!

Hast du den Zylinderkopf ohne Drehmomentschlüssel angezogen? Sieht so aus...

Naja, ich würde den Zylinder zum hohnen geben und neu einfahren. Der Zylinderkopf wird mit 7Nm angezogen. Wenn der passende Drehmomentschlüssel nicht zu Hause liegt, BITTE BESORGEN! Zur Not beim Kumpel ausleihen oder in der Fachwerkstatt fragen. Tante Louis hat bestimmt auch was im Sortiment ....

- - - >http://www.louis.de

Ich glaub das für 150 € keine neue Gussbuchse aus der Drehmaschine fällt und dann noch die Stunden eh alle Kanäle in der Buchse eingebracht worden sind UND noch den Kopf umarbeiten. Biste wohl eher bei 300 €.

Das ist dann eher was um nen alten Motor zu retten, wo der Zylinder im letzten Übermaß ist und es die Zylinder nicht mehr gibt.

Dann stell ich euch mal ne Kanne schwarz und heiß hin. Zubehör steht auf dem Stammtisch!