Re: Tips zum Setup Sperbermotor
der auspuff muß sogar umgebaut werden original hat der sperber eine gestreckte krümmerlänge von 310mm die anderen vögel 360mm, also krümmer kürzen (wie beim aoa). das endstück ist beim sperber mit 2 röhrchen je dämpferplatte.
zu guter letzt das größte problem wird die ansauganlage sein die ist beim sperber deutlich größer dimensoniert, ich glaube da ist sogar der trockenfilter einer 150 mz drin. der motor reagiert recht empfindlich auf änderungen im ansaugtrakt, sicher wird er auch so laufen aber sicher nicht mit der vollen leistung. ein weiteres problem ist das distanzstück vorm vergaser bei der schwalbe sollte ebenso raus, dann fehlt ein stück zum ansauggummi.
und ganz zum schluß passt der zylinder nicht so recht zum 3 gang motor, da wird keine echte freude aufkommen.