Beiträge von simi.paul

Worauf sollte man dann achten? Sodass man am besten so wenig wie möglich leistungsunterschied hat ? Evtl auf gleiche motortemperatur achten reifendruck usw sollte schon passen denke ich

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Das mit dem Eichen hab ich auch noch vor mir. Dabei wollte ich ne 4 Takt nehmen die viel leistungsstabiler sind und auf einem p4 ne Messung machen der gerade mal 20 km weit weg steht.

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Jetzt nurnoch verkleiden dann ist er fertig [emoji847][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180806/e3486e2c5a2d0714dff61cf3dfa7deae.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180806/7d582103e61da094c1496d6b64ceefc5.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180806/d665673869a1cce0e6231cf39c1a19a2.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180806/9d0d3b91e67a2b815e1e2e32df114bab.jpg]

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Das denke ich auch [emoji16] aber besser etwas stabiler bauen man weiß ja nie was bei den Umdrehungen da für Kräfte wirken. Man muss immer davon ausgehen das was passieren kann

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Ich hab auch mal das Gestell fast fertig gebaut:) [Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180731/57448fbbb2f8bee5a499e65518277295.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180731/25656f04f6843a60d2f37904f642d06c.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180731/cd76205ac82b6e35a08e2e04748374ae.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180731/8c04ec80a452909c5f6acc33c605b6b8.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180731/820304a58296917cb3eba50a498e634f.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180731/5bb2b646c7dbc1e65c5f0136ef8ef830.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180731/338e31ed1b127b4179e46439cdb04d2e.jpg]

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Weiß jemand wo der Brushless Motor 3650 nich lieferbar ist ? Ich suche schon seit langem

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Hallo Leute wieviel hundertstel muss man die Kolben nach oben hin abdrehen ?
Ist ja ab kolbenbolzen konisch nach oben also sprechen wir mal davon am obersten Ende zu messen
Betrifft ja nur die 60er und 70er Kolben .

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Zitat von _Jamueh_

Martin hat an seinem 50er Drehschieber die KTM sx50 Nachbau Zündung, kostet knapp 20€ und ist Recht klein

Hast du dafür ein link?

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Vielen dank für die vielen Antworten

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Ich werde mir eine Top Performance für eine cr85 holen die soll von den lochabstand gut passen und den Kasten braucht man nur wenig bearbeiten. Und bis 36 mm Vergaser kann man auch verwenden

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Also sind die vom Aufbau doch unterschiedlich?

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http://web144.ws1.optimate-server.de/Shopsystem/pro…X-Zylinder.html
Ist das die einer cr 80?

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Ja ist genau so wie die Top Performance denke ich wird alles ein hersteller sein.
Was hat die cr80 dann für ein lochabstand?

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http://zt-tuning.de/V-Force-3-Membran-by-Moto-Tassinari
Bis wieviel mm Vergaser kann man diese nehmen ?

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Ich denke mal auch Bloß jetzt weiß man das sich der Aufwand nicht gelohnt hat. Bei den anbauteilen

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Zylinder hab ich schon verkauft mit Diagramm. War aber auch nur ein daily race r dran

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16.4 ps mit 24er mikuni am Rad aber ich würde heute auch vieles anders machen..

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Zitat von Minimalkart

Hi,

ja, so was wurde früher gemacht, in dem Glauben das Kurbelgehäuse zu verkleinern und somit mehr Vorverdichtung zu erzielen. Ein Irrglaube, wie man heute weis.

@ Rennopa:

so in etwa?

Gruß Oliver

Also bringt es rein garnix? Komisch das dann noch Firmen Kurbelwellen stopfen[emoji3]

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Hat jemand sowas schoneinmal gesehen ?[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171105/c6826f6629fb0f863e5843de1e32da53.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171105/ee07c011e72204b837c001a730156f00.jpg]

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Interessanten Artikel bei eBay ansehen http://www.ebay.de/itm/221681370644
Hat jemand mit dem schon Erfahrungen ?

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