Beiträge von René-SR50

schick, ich hab hier auch noch nen hänger aber leider muss ich den erst noch verkabeln um den mal zu benutzen

also die motorhalterung ist soweit ich das sehen kann nicht angerissen. was bedeutet denn "im morß"? und wie kann ich die buchsen neu machen?

hallo,
wie der überschrift zu entnehmen ist, bewegt sich mein Motor ziemlich weit nach rechts (so 3-4cm) wenn ich fahre und dann relativ schlagartig gas gebe. Ist das in diesem Ausmaß normal oder sollte ich mal die Halterung nachziehen?
danke im vorraus

is der auspuff dicht?

hallo, erstmal vielen dank für die beantwortung meiner letzten frage. jetzt sind mir allerdings ein paar dinge an meinem moped aufgefallen und ich möchte gern wissen woran es liegen könnte. Also
1. meine gesamte hinterradschwinge ist irgendwie so 3-4 cm nach rechts verschoben; ist das normal? (ich mach morgen mal ein bild)
2. wenn ich so 20-25 Sekunden Vollgas fahre (also richtig total aufreissen), dann passiert es, dass schlagartig die leistung wegfällt und ich dementsprechend gebremst werde. wenn ich allerdings dann wieder kurz vom gas gehe, dann kann ich wieder vollgas geben. kann es vllt damit zusammenhängen, dass mein tank relativ stark verrostet ist und der rost in dem moment den bezinfluss unten am tank blockiert?
3. beim schieben ist mir aufgefallen, dass aus dem hinterrad ein klackern kommt; dies ist auch während der fahrt zu hören, wird nur durch die motorengeräusche übertönt. meine vermutung wäre, dass es aus dem kettenkasten kommt!?

danke schonmal rené-sr50

vielen dank schonmal. Dann würde das hier http://cgi.ebay.de/Zylinder-Kolben-Kopf ... dZViewItem also gehen oder? Kann man zu der Qualität der Teile irgendwas sagen?

Guten Tag,
ich habe mich eben in diesem Forum angemeldet und habe eine Frage. Ich besitze seit 3 Tagen nun eine Sr50c. Der Vorbesitzer hat mir vor dem Kauf noch gesagt, dass ein 60ccm Kolben verbaut wurde. Da ich nur den normalen Autoführerschein und somit auch nur die damit eingeschlossene M Führerscheinklasse besitze, mache ich mir schon, besonders nach den Geschichten mit der Polizei, die ich hier im Forum gelesen habe, Sorgen, dass ich damit einmal erwischt werde. Das wäre dann ja im Endeffekt fahren ohne Führerschein und ohne Versicherungsschutz, weil die Simson ja auch nur auf 50ccm versichert ist. Eigentlich ist es eher unwahrscheinlich, dass ein Polizist mal den Motor öffnet, um nachzusehen ob denn ein Originalkolben verbaut ist, da das Moped äußerlich totale Serie ist. Schneller als 65km/h fährt es auch nicht. Also ich würde gerne wissen, wie wahrscheinlich es wäre, dass ein Polizist den Kolben überprüft und was für einen Rückbau auf 50ccm getan werden müsste und was der Umbau kosten würde. Danke schonmal