Gute Besserung und schnelle Genesung - würde mich freuen von dir zu lesen
Beiträge von Radial
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Bin leider nicht bei YouTube angemeldet - schade , nix zu sehen
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Moin moin , gude Vorstellung
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Würde ich auch nicht kaufen. Beim neueren "Einspritzer" würde das eh nicht gehen, oder man muß ein neues Mapping raufladen. Die Euro 4 Abgaswerte kann man dann auch "vergessen".
@Mr. Eyeballz, welche "neue" Honda meintest Du ? Die Retro-Honda CB 1100 RS ? Die bin ich Probe gefahren. Ist ein richtiges " Eisenschwein " mit über 250kg vollgetankt. 90PS und ab 170km/h kommt man in den "Begrenzer". Fährt sich so "zugeschnürt" dank der Drosselung.War ja nur nen Vorschlag , das Kit ist durchaus gesund für 125 - 130 PS aber einmal alles kostet soviel
wie eine gute Gebrauchte
Hab selber die letzte 07 Vergaser mit vielen Spielerein -sehr kostenintensiv , da lob ich mir Simson
,
und legal nur bei Mitternacht und Nebel -
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Wäre auch mit 2 Haltern dabei , hab meine Duplexplatten neu direkt vom Tschechen gekauft , sind Repro's in schöner Qualität inkl. entsprechenden Boutenzug für 80,-€ das Stück
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Danke , war ne allgemeine Frage , find's ja selber fragwürdig
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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/sims…92929-306-19843
Ist dem zu vertrauen ? MfG
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Gibt's Neuigkeiten ?
mfG
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Nochmals drüber nachgedacht und eingesehen das Serien Zulassung wahrscheinlich zu umständlich ist ,
und es einfacher ist dem CroMo Rahmen ,,unterzujubeln“ und dann hochzustufen .Einzig die 650€ stören mich , als Einzelstück fast gerechtfertigt , mir persöhnlich zu teuer ,
Als Kleinserie für die Hälfte wäre ich dabei -
Danke , bin Branchenfremd , bleibt noch die LKR Zulassung ?
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Hab hier Schweiß- Lehr und Versuchsanstalt in der Stadt
https://www.slv-halle.deWürdest dir ne Kalkulation zutrauen ?
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Wie viel denkst du denn ?
Ich gehe von 20 -30K aus plus Herstellung 99 RahmenBitte nicht falsch verstehen ,ich möchte den Gedankenaustausch Nutzen da mich Fakten interessieren
Diese Idee begleitet mich schon einige Jahre -
Angenommen , den verlinkten Rahmen unterziehst du ein Torsionstest mit Nachweis mit Hilfe von Uni und oder Spezialfirmen müsste theoretisch eine Zulassung als Ersatzrahmen möglich sein .
Wahrscheinlich bis dahin fünfstellig , ala neuer Polo -
Richtig verarbeitet als Kleinserie 50-100 Stück als Zubehör Ersatzrahmen mit 125ccm und 15 PS LKR Zulassung fände ich Interessant
Würde das finanzielle stemmen quasi +/- 0Nur mal als Anreiz , wäre ein Gemeinschaftsprojekt
Grüße
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Nen crmo Rohr kostet der Meter ca. 20€. Dann muss das ganze gebogen werden. Das Steuerrohr und Schwingenbolzenhülse muss gedreht werden und die Anschweißteile kriegt man hoffentlich bei MZA (wenn man wüsste, was die kosten). Mit ner Vorrichtung ne Stückzahl von 10 Stück müsste irgendwo ein Stückpreis von 300€ ergeben (dazu aber nen Nachweis, wie der Stahl verarbeitet wurde).Da wäre ich dabei , fehlen noch 9
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