Beiträge von Torb0r

  • springt schlecht an + immer vollgas / Gasklemmer

    Hallo,
    wie schon oben steht... Meine S51 springt bei der Kälte manchmal schlecht an(10-20 mal kicken) und dreht dann immer voll hoch... Wie so n Gasklemmer, gibt immer vollgas...
    Und das ganze passiert von der einen auf die andere Sekunde, hatte das schonmal, dann ist es aber alleine wieder weggegangen, aber irgendwie muss man das doch für immer wegkriegen?
    Ich hab schon überlegt ob im Vergaser der Schwimmer nich mehr runtergeht oder so? Am seilzug kann ich nichts feststellen...

    Liebe Grüße
    Torben

  • Wie viel öl muss ins getriebe?

    Re: RE

    Zitat von patz

    Bei S51 is das doch einfacher....

    Du hast doch bei S51 Motoren die Öl Kontrollschraube im Kupplungsdeckel.

    Da füllste soviel rein bis es da anfängt rauszulaufen, das lässtes nochn bissel abtropfen un dann die Schraube halt wieder rein..

    MFG Patz

    richtig, und alles was man dann noch oben reinfüllt würde später rauslecken...
    die schraube unten heißt glaubsch oilcheck..
    und nicht vergessn die möp gerade hinzustellen ;o)

  • stino geht aus / nimmt kein gas an

    Zitat von Schwalbeheizer@SCR

    Mach das Moped an und beobachte mal den Auspuff. Wenn da nix weiter ausser bissl heiße Luft rauskommt ist er quasi zu und du musst ihn mal ausbrennen bzw. anderwaltig reinigen.


    boahh vielen dank, es war tatsächlich der endtopf, wär ich nie draufgekommen, juhu...
    hab den das erste mal auseinandergebaut... ist das normal das das loch von innen gesehen hin zum endstück nicht in der mitte ist? ich dachte, dass das da so trichterförmig drin aussieht? oder ist das normal so?

    liebe grüße

  • stino geht aus / nimmt kein gas an

    habe ich so eben getan, aber ohne erfolg, problem besteht weiterhin, ich weiß nur nich ob ich das gründlich genug gemacht hab,
    habt ihr noch andere lösungsvorschläge?
    ich hänge nachher noch n soundfile an thread dran, vielleicht könnt ihr es ja dann noch näher analysieren?
    Was vielleicht auch noch interessant ist, ist, dass ich als die noch lief das "prob" hatte, dass sie im kalten zustand das kurzfristig gas annahm. hab also voll aufgedreht nachm kicken und sie drehte kurz auf, dann wieder nich usw... weiß grad nich wie ich das beschreiben soll :D

    Ich brauche Hilfe :(

    Vielen Dank im Voraus.

  • stino geht aus / nimmt kein gas an

    Hallo, hab n neues Problem und kein passenden schon existtierenden Thread gefunden...
    Meine S51 stino stand heut morgen ganz normal unterm carport, bin ganz normal zur schule gefahren und wieder nach haus... war alles kein problem heut morgen...
    eben wollt ich wieder los, sie is auch normal gut angesprungen, nach 300 metern hab ich ganz normal beschleunigt aber dann hat sie aber kein gas mehr angenommen...
    hab gashebel voll gezogen und das war vergleichbar mit standgas, die simme lief jedoch sehr unruhig.
    hab mind 3 minauf vollgas gedreht, aber sie lief einfachc nicht...
    woran kann das liegen?
    benzin läuft zum vergaser, an der zündkerze waren am rand ein bisschen spähne, hab die weggemacht, läuft jedoch immer noch nicht...
    bitte helft mir :(
    p.s. beim luftfilterkasten liefen kleine tropfen benzin runter, jedoch nicht viel.

    Liebe Grüße

  • 60 ccm (zylinder und kolben), rest stino = ???

    hallo,

    danke für deine antwort ;)

    ein normaler 60er sollte doch ausreichen, möchte damit kein geschwindigkeitsrekord aufstellen, möchte nur wieder in etwa so schnell sein wie mit meinem alten 50er ;)
    außerdem is ein normaler 60 auch noch relativ unauffällig, möchte nich so viel tunen, umso mehr muss ich auch basteln ;)
    liebe grüße

  • S51 neuer 50ccm 150km -> rasseln/klingeln bei mittelhohen

    hallo
    danke für deine antwort...
    joa aba ich dachte mir das sollte reichen... fahr ja auch keine 2km damit vollgas :D nur halt kleinere stücke... und ich lass sie mega lange warmlaufen...
    wie können das nach 100 km shcon die kolbenringe sein? :D hab die auch neu :D
    krümmer sitzt irgendwie nich wie vorher dran aber weiß nich, fester gehts nicht, dichtung hab ich nicht gewechselt, weil ich leider keine dahatte... was komisch ist, ist das das schutzblech vorne immer kleine punkte bekommt.... glaubs das sind spritzer vom auspuff...
    aber kanns also die mutter sein?
    liebe grüße ;)

    Edit: Dachte auch das könnte evtl was mit der kupplung zu tun haben? weil wenn ich bei vollgas ein bisschen kupplung ziehe, dann dreht der noch um einiges mehr und das geräusch geht weg...?!

  • S51 neuer 50ccm 150km -> rasseln/klingeln bei mittelhohen

    Hallo,
    wie schon oben steht hat meine S51 n neuen 50ccm bekomm (orignal Zylinder & Kolben)....
    Hab das sauvorsichtig zusammengebaut, während der Montage extra Tücher an die Kurbelwelle damit auch kein Sand oder so da reinkommen kann und den Kolben abmurkst...
    Habe 1:25 getankt und dann gestartet....
    Und wenn ich dann leicht Gas gegeben hab (nachm warmlaufen) hat das immer so komisch gerasselt/geklingelt... Ist aber ein anderes rasseln als ich bei dem alten zyli hatte... da war das eher so n überdrehen oder so bergab...
    Hab dann halt bei jedem Start immer so 3-5 minuten warmlaufen lassen und bin langsam angefahren... zuerst immer unter 40 km/h... dann so ab 50 km nur 50 km/h.... und ab 100 km hab ich vollgas gegeben...
    mittlerweile hab ich bei langsamer fahrt kein rasseln mehr....
    Wenn ich jetzt aber vollgas geb und bei ca 51 bin dann fängt der richtig extrem an zu rasseln und wird auch nur schlecht schneller... wenn ich jedoch bergab vollgas geb und auf 59/60 komm dann rasselt da nix...
    bergauf mit 49 oder so gehts sofort ab der steigung richtig mit rasseln los...
    wodran kann das liegen? kann mir jemand helfen?

    Vielen Dank
    Liebe Grüße
    Torben ;)