Beiträge von dankboi

Zitat von Vögelchen

Das Gewinde der Muttern ist bei allen Zylindern gleich. Sollte also nicht an der Mutter liegen dass es nicht passt.

Ich habe doch den alte gewinde und neue gewinde geprüft, die mutter ist einfach zu klein.

Zitat von cib

Was auch immer das Problem bei deinem startunwilligen Motor ist, ein anderer Krümmer wird das Problem warscheinlich nicht lösen. Aber dir wird hier bestimmt schnell geholfen, gewisse Teile der Simsonszene neigen ja dazu Holländern als als heilsbringenden Erlösern zu huldigen...

Nein ich wechsel nur meine krümmer mutter weil die alte nicht aufm neue zylinder passt, die ist zu klein.

Hallo liebe Leute, ich habe vor ein paar wochen ein S51N gekauft und habe das idee bekommen um ein Café Racer projekt davon zu machen.

Hier mal ein paar bilder:

Sie sah sie aus beim kauf:

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Nicht viel kompression

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Sie lauft nicht, also schau ich mal die zündung an, kondensator gewechselt, etc... Startet immer noch nicht.

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Habe mir dann der Zylinder angeschaut, sieht nicht SEHR schlecht aus aber könnte trotsdem besser sein....

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Auf verdacht von Falschluft habe ich die Ringen gewechselt und ein neue Zylinder drauf gebaut weil der Kolben hatte sehr viel speil im Zylinder.

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Gaser habe ich gereinigt, und erneuert weil der Benzin anschluss undicht war aber sie springt trotsdem nicht an.

Kickstarterwelle Gewechselt

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Hier neue bilder vom moped:

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Ich warte jetzt auf die neue auspuff krümmer, ich hoffe dann das sie startet !
Bald schicke ich mein Sitz nach ein Franzose um eine custom sitz zu machen, sieht dann glaub ich auch cool aus.

Das hier ist mein erste Simson, habe noch nie ein Simson gehabt, das Fahrzeug wird dann auch in Rot lackiert mit eine Büffeltank dazu.
Wenn dieses projekt ihr gefählt könnt ihr dann regelmäßig hier auf meine post schauen, danke.

PS: Mein Deutsch ist nicht perfekt weil ich aus Holland komme, ich lehrne immer noch

Zitat von schwalben-toby

spätestens bei einer Polizeikontrolle mit Leuten die sich mit der Materie auskennen wirst du entweder stillgelegt oder bekommst 2 Wochen Frist Fahrzeug bzw Modellfremde Bauteile auf Werkszustand zurückzubauen inkl Rückbaubescheiningung einer Prüforganisation, oder du findest einen Prüfer der die Umbauten für tragbar beurteilt und dir die geänderten Sachen einträgt.

Ich habe das Prozedere hinter mir mit Scheibenbremse, längerer Telegabel, S53 OR Schwinge etc Stoßdämpfer hinten und so weiter ….

mit der Eintragung der Umbauten wird dein Fahrzeug wieder verkehrsfähig und hat damit eine einzelne ABE dann wieder.

Und es gibt so viel an Teilen Tuning Parts etc wo man die ABE verliert theoretisch auch dann wenn in der Telegabelklemmung an der STeckachse eine M6 Schraube genommen wird anstelle der M8 Schraube …. schon ganz Oft gesehen solchen Pfusch ….

Schöne erklärung, aba auch nur beim stummellenker muss ich das eintragen ?? Und wv sollte das kosten ?

Zitat von Vögelchen

In Deutschland muss jede Änderung am Fahrzeug eingetragen werden. Einzige Ausnahme sind Spiegel und Blinker, Scheinwerfer, Rücklichter mit E Zeichen.

Alles klar, danke für deine antwort

Zitat von Vögelchen

Fein Deutsch ist vollkommen in Ordnung es geht um die Art und Weise.
Bei uns in Deutschland reicht es nicht aus die ABE mitzuführen. Wie es in Holland aussieht weiß ich nicht.

Ich Wohne nicht in Holland, ich wohne in deutschland, und die "Art und Weise" sind gut finde ich.
Und es geht hier nicht um meine "Weisen" aba über Optische änderungen.

Zitat von Vögelchen

Bei Simson muss alles eingetragen werden. Kein modernes Teil wurde für Simson geprüft. Eine ABE zählt immer nur für die darin aufgeführten Fahrzeuge.

Ich bitte dich auch an deinem Ton zu arbeiten, wir sind hier nicht bei Facebook.

Wieso zeigst du kein respekt ? Mein Deutsch ist halt nicht perfekt weil ich aus Holland komme also bitte.

Und reicht es die ABE papieren mit zu führen ?

Zitat von dhperformancegarage

Wenn dir dein Jin Ling Lenker beim ersten Schlagloch um die Ohren fliegt, wirst du wissen warum.

Ich würde NIEMALS china scheiß kaufen. Der Fehling stummellenker ist nicht aus China.

:confused:

Zitat von dhperformancegarage

Dann lass es und lass es original!
Mal sinnvoll drüber nachdenken warum es wichtig ist das es überprüft wird was Hinz und Kunz an ihren Fahrzeugen machen.

Erzähl mir dann bitte wieso es wichtig ist 😂

Zitat von callecalle

Ein eintragungsfreies Gutachten musst Du immer dabei haben. Ein Teilegutachten muss abgenommen und eingetragen werden.

Ich finde diese tüv geschichte und so richtig blödsinn...

Zitat von callecalle

Das ist klar, aber es geht um die Änderung am Fzg...

Hm, Beim Fehling stummellenker sind die gutachten vorhanden, muss ich dann halt die gutachten die polizei zeigen beim kontrolle oder wie ?

Zitat von callecalle

Achte beim Kauf darauf das Genehmigung und Gutachten dabei sind. ABE-Straßenzulassung und TE-Zulassung sollten eintragungsfrei sein. Ein Teilegutachten muss dem Tüv vorgeführt und in die BE eingetragen werden...

Man brauch kein TÜV für ne 50er...

Hallo leute, ich habe mal ne frage, ich wollte auf meine S51 ein Stummellenker verbauen, ist das ganze legal ? Wenn Man es machen darf, welche soll ich kaufen ?

danke.

Zitat von beatmaster271

dankboi du kannst auch hier Mal reinschauen https://www.simsonforum.net/viewtopic.php?f=21&t=70467

Der Thread ist aber nicht vollständig und kann eigentlich ständig angepasst und erweitert werden.

Ab wv ccm muss man der motor bearbeiten ?

Zitat von beatmaster271

dankboi du kannst auch hier Mal reinschauen https://www.simsonforum.net/viewtopic.php?f=21&t=70467

Der Thread ist aber nicht vollständig und kann eigentlich ständig angepasst und erweitert werden.

Danke für diese link

Zitat von mibu0677

Alltag oder sportlich?

Allrag

Zitat von dhperformancegarage

Wieviel Geld steht dir zur Verfügung?
Vielleicht wäre es gut gleich einen kompletten Motor bei einem Tuner bauen zu lassen.

Also ich würde mal so 500€ sagen ?

Hallo, ich bin neu in die forum, ich wollte mal ne Simson S51 kaufen und es ein bisschen tunen auf 80ccm.

Und ich wollte mal wissen was muss man ändern wenn ich der S51 auf 80ccm bauen will ? Kurbelwelle, welche ? Vergaser, welche ? Und so weiter...

Und welche 80ccm ist leistungsweise gut, welche macht den gummi schnell hoch ?

Danke,
Gruße,
JS

PS: Ich bin Holländer, deswege ist meine Deutsch nicht perfekt.