Ist das Radleistung? [...]
Ist Motorleistung!
Posts by Boostie
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Leistungsmessung wäre erledigt; Zylinder ist Tommys 85ccm 4-Kanal; JW Sport G85 Premium Auspuff; Mikuni VM 20; großer Herzkasten ohne Nachbearbeitung und ZT Luftfiltermatte
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Und alles geklappt?
Das steht noch in den Sternen, ich hoffe ja.
21er Abnahme, Geräuschmessung und Leistungsmessung nehmen einige Zeit in Anspruch, außerdem lag Salz und stellenweise Schnee auf der Straße, deswegen muss das Moped einige Zeit bei Tommy bleiben. Wenn ich News hab berichte ich natürlich
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Moped ist fertig gebaut und verladen.. morgen geht es dann zu Tommy zur vorletzten Hürde..
Die letzte wird dann die Zulassungsstelle sein, ich hoffe mal, die Herren und Damen dort sind bei der Zulassung kompetenter als bei der Erteilung der Schlaggenehmigung..
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Es zählt was in den Papieren und dementsprechend (hoffentlich) auch auf dem Typenschild steht.
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Zur not aus Alu oder Stahl Fräsen
Ich glaube das wäre als andere als wirtschaftlich
aber wenn man Lust drauf hat warum nicht..gekröpfte Seegerringzange tuts auch ;]
Ups, daran hab ich garnicht gedacht ...
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Ich überhole grade am Stino Moped das Fahrwerk und stand bei den hinteren Stoßdämpfern vorm Problem, dass ich keinen passenden Schlüssel zum lösen der Verschlussschrauben habe. Kaufen wäre zu einfach, also hab ich mich mal ans CAD gesetzt und eine Lösung gebastelt. Erstaunlicherweise funktioniert der Aufsatz auch sehr gut, obwohl er "nur" 3D-gedruckt ist. Die Ausrichtung beim Druck hat hier sehr viel ausgemacht.
PETG, 100% Füllung
Die Tage teste ich mal ob es beim zweiten Stoßdämpfer auch klappt
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Den Akku halte ich für zu kein.
Ich verbaue immer 4,5-5Ah Akkus.
Alles klar, danke für den Tipp. In meinem Unwissen dachte ich der kleine Akku reicht, wenn man sonst auch ohne fahren könnte ..
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Moin Jungs, kurze Frage in die Runde:
H4 Birne an der Powerdynamo ist bissi viel für den Akku/Ladeleistung der Powerdynamo wenn ich überwiegend Stadtverkehr fahre, oder?
Ich frage weil es mir den Akku leersaugt und ich mir unsicher bin, ob die Ladeleistung in dem aktuell häufigen Betriebszustand ungenügend ist oder irgendwo Kriechstrom den Akku über die Tage hin entlädt. Ich habe lediglich Vorderlicht (55W), Rücklicht (5W) und ab und an Bremslicht mit 20W - keine Blinker oder andere Abnehmer.
Ich habe an meinem Neuaufbau (2,9 Ah Akku https://www.akf-shop.de/Batterie-12V-2…erie/GP10000566) ähnliches beobachtet. Bin aber auch praktisch nur Kurzstrecke damit gefahren bis jetzt aufgrund von der noch ausstehenden TÜV Abnahme. Rein rechnerisch sollte es aber passen, wie Carsten schon schrieb. Ich würde es bei uns zwei also tatsächlich auf Kurzstrecke/Drehzzahlen schieben. Spielt die Kälte evtl. auch eine Rolle...?
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Und dir mal Glückwunsch zu den 10.000 Beiträgen ckich
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Scheuermilchweiß!
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Ist die Stellschraube am Hebel oben denn ganz eingedreht? Druckpunkt des Kupplungshebels am Motor ist bei ca. 90° zur Fahrtrichtung?
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hallo-stege kannst du evtl. etwas zum Reimport-Thema sagen?
Ich würds wenn dann im .de bei Frank versuchen, hier war seine letzte Aktivität 2015 laut Profil..
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Heizen müsste ich ja dann auch regelmäßig bzw. dauerhaft. Die Garage ist leider 100 Meter Fußweg von der Wohnungstüre entfernt und eine von zehn Blech-Styropor Garagen. Das ist nichts mit dauerhaftem heizen.
Grade mal gecheckt: Nur wenig bzw. kein Tauwasser an den Fahrzeugen, hauptsächlich am großen Motorrad. Das sollte aber von gestern sein. Hygrometer zeigt dennoch 9.9°C und 99% rel. Luftfeuchtigkeit (ich vermute am Sensor ist es kondensiert).
Morgen prüfe ich mal wie frei die Rückseite der Garage ist, dort ist nämlich die „Entlüftung“ durch die Wellen des Wellnlechdachs.
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Silicagel ist raus, ich denke das wird zu teuer, zumal die Garage ja echt undicht ist.
Ich hoffe einfach mal, dass die Feuchtigkeit von der aktuellen Witterung hier kommt. Danke für die Ideen!
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Wenn es da natürlich regelrecht durchzieht kann man sich das eh komplett sparen.
Eigentlich tut es das. Dadurch kriege ich frische Luft und Dreck.. Die letzten Wochen lässt der Wind hier aber zu wünschen übrig, ich vermute deswegen kommt die Feuchtigkeit nicht aus der Bude.
Ich korrigiere übrigens: Strom hab ich: Eine alte 12V Starterbatterie die zwei LED Lampen befeuert
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Gruß in die Runde. Hat jemand Erfahrungen mit Luftentfeuchtern für in die Garage? Ich habe eine Fertig-Reihengarage ohne Wasser und Strom hier mit Blech-Styropor Wänden. Die letzten Tage waren mittags meine Mopeds voll mit Kondenswasser... ich vermute, das ist eine Kombi zwischen dem aktuell sehr feutchten Wetter hier ohne viel Wind und dem kalten Loch namens Garage...
Ich hab schon diese Salz-Abtropf-Dinger gefunden, allerdings können dadurch angeblich Sole-Dämpfe entstehen und ich hab keine Lust, dass die Fahr- und Werkzeuge wegrosten... -
Jup da ist noch Luft im System.
Vorhin nochmal entlüftet: Es kamen noch einige Bläschen. Der Druckpunkt ist jetzt auch wesentlich präziser und ziemlich direkt nach dem (gefühlt recht großen) Leerweg der Pumpe am Start. Tacho zeigt mittlerweile auch ganze 0,1 km Fahrtstrecke
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Sind das originale DDR Kotflügel? Die sehen von der Rundung her sehr gut aus!
Gut erkannt! Hab mir nach den unzähligen Posts zu den Schrott-Kotflügeln hier im Forum extra zwei Originale gesucht!
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Ich sag mal so: Viel passiert, wenig dokumentiert seit dem letzten Post... war auch viel Kleinkram und Elektrozeug...
Aber zumindest steht hier jetzt ein (fast) fahrbereites Moped.
Die Bremse vorne lässt noch zu wünschen übrig, Druck ist da, allerdings erst sehr nahe am Lenker und auch noch schwammig. Ich denke da muss ich nochmal entlüften.
Kennzeichenhalter und die Abnahme fehlen noch, aber so langsam wird das was mit meinem Ganzjahresprojekt.... Winterprojekt zu sagen war zu ambitioniert.. Den Rahmen hab ich vor genau einem Jahr gekauft.
