Welchen Motor hast du nun?
Beiträge von Christian0001
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Oder du hast den richtigen Zylinder und unter deiner S50 ist ein S51 Motor.
Erkennen solltest du den S51 Motor an der 3 oder 4 die auf der linken Seite auf dem Deckel steht.
Der Motor der S50 hat diese Beschriftung nicht (soweit ich bis her mitbekommen habe).Gruß C.C.
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Hi,
ja dann müßte es die Ladeanlage (Gleichrichter) oder aber ein Kabel zu diesem sein.
Es kann natürlich auch der Zündschalter sein.
Wenn du deine Klemme 30 Abklemmst kommt dann noch der Kurze?Wenn er dann nicht kommt den Schalter auf Aus und den Draht wieder an die Klemme 30 halten. Wenn dann die Sicherung kommt ist der Schalter hinüber.
Gruß C.C.
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Hi,
ist der Masseschluß auch da wenn du den Zündschalter Aus hast?
Wenn nein bitte Klemme 57a und 15/51 abklemmen und noch mal Testen.Sollte es dann Weg sein erst 57a wieder anklemmen und dann Testen dann (wenn immer noch i.O.) 15/51 wieder anklemmen und wieder Testen.
Damit kannst du Testen wo du weiter machen mußt mit der Suche.Sollte es mit dem Abklemmen beider Stecker immer noch da sein (oder ist es bei ausgeschaltetem Zündschalter auch da) könnte es von der Ladeanlage (Gleichrichter) kommen, damit eben so verfahren und abklemmen.
In diese 3 Richtungen sollte deine Suche gehen.
Denn vorausgesetzt du hast keinen Verdrahtungsfehler sollte in einem dieser Pfade dein Fehler sein. Ich persönlich würde sagen der Gleichrichter ist hin, oder eben irgend ein Kabel ist durchgescheuert.Gruß C.C.
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Hi,
wirklich Super!
Auch wenn man kein "Schaltplanmuffel" ist (ich bin Elektroniker) ist diese Art der darstellung sehr gut.
Wann kommt der Plan für eine S51 E mit VAPE?

Gruß C.C.
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Hi,
Vergaser könnte schon sein!
Denn der ist neu, also werde ich wohl was beim einstellen falsch gemacht haben.Aber ich habe jetzt schon so viel beim selbermachen gelernt das ich das wohl auch noch mal hinbekomme.
Der Zylinder wurde 2004 gew. und die kleine ist damit nur ein Jahr (nicht viele km) gelaufen. dann kam sie wohl in den Schuppen. Beim kauf war da nemlich noch das Kennzeichen von 2005 und ich habe eine Rechnung von einer Motorgeneralüberholung von ende 2004 (Lager, Kolben, Zylinder....)
Gruß C.C.
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Hi Leute,
so ich habe nun in meine Simson eine VAPE Zündung verbaut
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Jetzt lief sie Prima, aber ein Problem gibt es scheinbar immernoch.Wenn sie Warm ist und ich losfahren will (1. gang) geht sie manchmal mit der Drehzah voll in den Keller als ob sie gar nich losfahren will.
Sie kommt aber langsarm in gang.
In den anderen Gängen passiert das dann beim Fahren nicht mehr.Ach und noch eins, ich habe nun auch einen neuen Tacho, der alte hat geschwankt wie sau, nun mußte ich feststellen das laut diesem die kleine nicht üner 55kmh raus kommt ( ausser berg ab ). Was kann da los sein?
Gruß Christian
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Hi,
der Zylinder? also höhren tu ich nichts und wenn ich ihn mir so innen ansehe glaube ich nicht das damit was ist, es ist alles schön glatt.
Den Auspuff habe ich vor einer Woche erst drangebaut.
Der ist sauber.Gruß C.C.
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Hi,
Ritzel ist Original.
Ja ich lasse die Kupplung langsarm kommen.
Vorgestern ist sie auch noch gefahren!Gruß C.C.
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Hi,
schon habe ich das nächste Problem.
Wenn ich losfahren will (1. Gang) hat meine S51 keine kraft mehr läuft kurz an und geht aus.Was kann das nun wieder sein?
Gruß C.C.
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Zitat
stino beideutet nichts anderes als STInkNOrmal
Ah ja, das kannte ich wirklich noch nicht. Mag vieleicht daran liegen das ich schon fast 30 bin?
ZitatWarum werden so viel S51 zur Enduro umgebaut?
Die S51 sieht als Straßenmodell viel schöner aus.Da kann ich jetzt nur für mich sprechen, ich liebe Geländefahrzeuge im allgemeinen. Ich hatte bis letztes Wochenende noch eine Yamaha Kodiak 450.
Also sollte auch meine Simson wieder mit dem Thema Geländefahrzeug zu tun haben. (auch wenn sie eher bedingt für den Geländeeinsatz taugt).Ich will mir aber sowieso noch eine 2. besorgen, warscheinlich im Winter, die wird dann eine "normale" werden. Schon allein weil ich die Seitengepäckträger haben will um sie auch mal zum einkaufen im Ort benutzen will.
Gruß C.C.
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Hi,
ZitatWürdest du mein Stino Saharagelb gegen dein Enzianblau+ Zuzahlung tauschen??
Nee, ich will sie in der Farbe behalten!
ZitatWas kommt denn in der 2. Runde noch?
Also die 2. Runde wird Optisch noch was am Motor bringen.
Endweder schwarze Seitendeckel am Motor oder ich poliere diese.Dann müssen noch die Blinkerhalter neu Lack mekommen, die sehen vorn nicht mehr gut aus.
Ein neuer Tacho kommt noch, dann aber in die mitte vom Lenker.
Uns denne noch neue Blinker, aber auch wieder rund.
Ach und wenn ich noch einen anfall von ausgebewut bekommen werden noch Edelstahlfelgen gekauft!
Techisch:
Werde ich noch anstatt der 6V Anlage eine 12V einbauen und alle Kabel tauschen.
Gruß C.C.
P.S. klärt mal einen neuling auf, was bedeutet Stino?
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Hi,
so da sie nun läuft und ich auch optisch die erste Runde beendet ist will ich hier jetzt auch mal neine kleine zeigen.
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Gruß C.C.
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Hi,
also so ähnlich hatte ich das vor kurzem auch.
Als ich dann am Vergaser gefummelt habe (hatte ebenfalls null Ahnung von der Karre) ging sie nur gar nicht mehr an.Ich kaufte auch einen neuen Vergaser (den Originalen) und hatte wieder das Problem.
Dann ging ich ran und versuchte die Zündung einzustellen, ich brauchte einige versuche aber jetzt läuft sie wieder.Die Zündung findest du unter dem rechten Motordeckel.
3 Schrauben ein Kupplungszug und die Tachowelle müssen weg.
Dann brauchst du einen Polradabzieher.
Damit mußt du nachher das Polrad runter ziehen um an die Schrauben der Grundplatte zu kommen.Eine schöne Anleitung zum einstellen findest du hier http://%22http//www.moser-bs.de/%22 nur das bei deiner kein Lüfter drann ist. Ich weis jetzt nur nicht ob du Unterbrecher oder Ele. Zündung hast. Das mit der Grundplatte stellen ist aber wohl bei beiden gleich.
Gruß C.C.
P.S. ich weis ja nicht wie du sonst so Handwerklich drauf bist. Aber solltest du in der richtung noch nie was gemacht haben, schieb sie lieber zu einem Händler (Werkstatt) und lass es machen. das erspart Ärger und Frust wenn dann doch was kaputt geht weil man was falsch gemacht hat.
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Hi,
das Mopped hat doch ein zulässiges Gesamtgewicht.
Wenn du das nicht überschreitest ürfte dem Mop nichts passieren.Gruß C.C.
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So Leute,
die bleibt nun auch an.
Nach 5 mal einstellen der Zündung!
Jetzt ist nur noch ein problem, ab und an bekomme ich sie nicht wieder an.
In dem Fall ist dann kein Benzin im Schlauch.
Ziehe ich ihn kurz ab und lasse es etwas laufen kann ich ihn aufstecken und es geht wieder.Was kann das sein? Sieb ist frei.
Gruß C.C.
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Zitat
aber wie gesagt....man darf sich nicht erwischen lassen......
Einmal das, was ja noch geht.
Aber schon mal daran gedacht das einem auch was passieren kann?
Wenn man dann genug schaden hat (an anderen) schicken Versicherungen gern einen Gutachter.
Die Polizei nimmt dann auch gern die Sache genauer unter die Lupe.
Spätestens dann ist man drann und zwar richtig.Also mir währe die Sache zu heiss, lohnen tut sich das bestimmt nicht für ca. 70takken im Jahr.
Gruß C.C.
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Hallo,
so jetzt habe ich es soweit, das sie wieder angeht.
Aber ich komme nicht zum einstellen das Standgases.
Vorher geht der Motor aus.
Ich habe die Kolbenanschlagschraube vom Vergaser schon so weit es geht reingedreht. Trotzdem geht sie nur an wenn ich das Gas voll durchziehe und wieder nach kurzer Zeit aus wenn ich das Gas wegnehme.Gruß C.C.
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Hi,
ich denke mal was du da vor hast kann dir im zweifel sogar als Urkundenfälschung ausgelegt werden.
Ich habe einen Bekannsten der hat das mal bei einem Auto gemacht.
Er hatte 2 Golfs die gleich aussahen einen hatte er angemeldet und der andere stand rum, nun fuhr er den einen Schrott und damit es gleich am nächsten Tag weiter gehen konnte nahm er die nummernschilder und fuhr mit dem anderen.Resultat eine Anzeige wegen Urkundenfälschung und dann Gericht usw. das wurde nicht billig.
Wer solchem ärger (und den hohen Kosten) aus dem weg gehen will solltesowas einfach lassen.
Es ist billiger 2 Schilder zu haben gerade bei einem Mopped.
Auch wenn es warscheinlich erst bei einem Unfall auffällt, das Risiko einen zu haben ist da und dann...Gruß C.C.
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Hi,
gut, werde ich dann mal testen.
Anschieben bringt leider auch nichts. Schon probiert.Gruß C.C.