hm ich hatte ja vorher einen 16N1-6 vergaser auf meiner kiste.
nun meine frage
kann die düsen des 16n3ers in den 1-6 vergaser setzen?
läuft das?
weil ich glaube ich bekomm das nicht mehr eingestellt
mfg René
hm ich hatte ja vorher einen 16N1-6 vergaser auf meiner kiste.
nun meine frage
kann die düsen des 16n3ers in den 1-6 vergaser setzen?
läuft das?
weil ich glaube ich bekomm das nicht mehr eingestellt
mfg René
so ich dreh langsam durch :x
hab nun vergaser überprüft alle düsen sind richtig sitzen fest und sind nicht verstopft, schwimmer ist eingestellt choke öffnet und schließt auch sachgemäß.
hab alle nadelstellungen mehrmals ausprobiert.
Zündung habe ich ebenfalls nochmal überprüft ist auch io.
Luftfilter und ansaugtrackt ist neu und io bis auf das die muffe ein sprit film aufweist.
Und er hält immer noch kein standgas er gibt mir nicht mal die chance es einzustellen wenn ich das gas loslasse sofort aus.
es passiert nix wenn ich die schrauben verdrehe.
was kann das blos sein
Mfg René
ps.: wieso hat das teil nen sparvergaser
danke für die schnelle antwort
das einzige was geht ist wenn ich die leerlaufgemischschraube ganz reindrehe das sie ausgeht.
ok dann werde ich mal reinschauen dachte eigentlich da der vergaser neu
ist passt da alles drin.
mfg René
Moin
ich verzweifle meine karre hält kein standgas, sobald ich gas wegnehme geht sie aus ob warm oder kalt.
das problem ist aber auch das sich nichts ändert wenn ich an der umluft und leerlaufgemischschraube drehe, hab sie jetzt ca 3 umdrehungen rausgedreht.
beim fahren läuft sie bei unteren drehzahlen super nur im oberen bereich ein bisschen schwach.
es bringt auch nix wenn ich die nadel umhänge läuft in allen 4 positionen ganz gut.
hab einen neuen vergaser 16N3-2, neuen auspuff, luftfilter(alles original) und gasbowdenzug.
hat jemand eine ahnung woran das liegen kann?
danke René
weil es der falsche war und er nicht gezogen hat !
moin
also ich hab für mein sr50 nen neuen 16N3-2 vergaser gekauft
hab die umluft und leerlaufschraube beide ca 3 umdrehungen rausgeschraubt
und die nadel in der 3 kerbe jetzt springt er gut an läuft auch einigermaßen ca 55kmh aber immer wenn ich leerlauf einstellen will verändern die umluft und leerlaufschraube nix ich muss die ganze zeit gas halten damit er nicht aus geht.
kann mir jemand sagen woran das liegt???
-Auspuff neu beim krümmergewinde leicht undicht
-ansauganlage original
-mit 16N1-6 lief er im standgas
-neuer gasbowdenzug
-nadel in andere kerbe bringt keine besserung
mfg René
ja hab ich gereinigt und dran rumgestellt mitlerweile läuft er auch mit muffe
allerdings muss ich den luftfilter rausnehmen und er zieht nicht richtig gerade beim anfahren.
ich glaube ich habe das problem gefunden
auf meiner kiste ist der falsche Vergaser
drauf und zwar ein 16 N 1-6 aber es müsste ein 16 N 3-2 sein.
also werde ich mich mal um einen neuen kümmern ![]()
danke
mfg René
moin
ja hab ich eingestellt als die muffe ab war ging ja nicht anders weil
die karre ja sonst ausgeht bzw nicht anspringt.
gibts da eine grundeinstellung am vergaser wo sie anspringt auch mit
muffe?
ich probier heute mal ein bisschen wieder rum gestern hab ichs nicht hinbekommen.
mfg René
nein hab ich nicht aber kann das daran liegen?
da ich den leerlauf super eingestellt habe, und wenn ich die muffe raufschieb
kann ich ja soviel gas geben wie ich will er verkackt trotzdem.
mfg René
also sie läuft nur wenn ich die muffe zur seite geschoben habe, sobald ich sie raufschiebe geht die karre aus (ob der luftfilter draufsitzt oder nicht).
das ganze dauert 5 sekunden und ich kann sie nicht mit dem gas am leben halten die geht einfach aus. luftfiltergehäuse ist auch nicht verstopft.
mfg René
hm gute frage
auf jeden fall dir originale ich habe da nichts dran verändert
aber ich werde das mal überprüfen danke
danke schonmal für die antwort aber ich schrieb doch bereit dass dieser neu ist. der fehler tritt ja auch auf wenn ich den luftfilter abnehme und die verbindungsmuffe raufschiebe.
moin
ich habe das problem das mein roller, jetzt wo ich alles eingestellt habe super
läuft, allerdings nur solange ich die verbindungsmuffe zur ansauganlage nicht dran habe.
sobald ich die verbindungsmuffe richtig über den vergaser schiebe dauerts keine 10 sekunden und der roller ist aus.(auch wenn der luftfilter raus ist)
kann mir jemand tipps geben woran es liegen kann?
-SR 50/1 B4
-habe den 4 gang motor
-den BVF 16N3 Vergaser
-neuen luftfilter
vielen dank schonmal
René
bitte löschen